Karena sering didorong oleh maskapai penerbangan, saya telah mengadopsi kebiasaan check in online untuk penerbangan, bahkan jika saya berencana membawa koper bersama saya.

Apa manfaatnya bagi saya? Jika bepergian hanya dengan koper tangan, orang sering dapat melewati konter check-in dan melanjutkan langsung ke keamanan (penghemat waktu yang jelas), jadi mari kita asumsikan bahwa saya akan memeriksa tas.

• Saya telah melihat sangat sedikit bandara dengan penghitung penurunan tas khusus untuk penumpang yang sudah check in di rumah, jadi saya harus mengantri sama seperti mereka yang tidak menggunakan check-in online. (Namun di bandara saya sudah di dengan penghitung seperti itu, jumlah waktu yang dihemat telah signifikan, kadang-kadang dengan tidak ada yang menunggu di konter drop tas dan lusinan di konter check-in biasa.)
• Kecuali bepergian dengan maskapai berbiaya sangat rendah, check-in bandara tidak membutuhkan biaya lebih.

Apa manfaatnya bagi maskapai? Pasti ada alasan mereka selalu mengirim email pengingat 24 jam itu sebelum keberangkatan?

• Saya tidak berpikir mereka menabung banyak uang untuk karyawan, karena mereka masih harus mengurus counter drop tas.
• Agen biasanya mencetak ulang boarding pass saya tanpa menanyakan apakah saya benar-benar membutuhkannya (saya tidak melakukannya karena sudah memilikinya), sehingga biaya pencetakan juga tidak berkurang.
• Jika semua orang check in di bandara dan seorang penumpang ditunda karena naik, akan lebih mudah untuk memutuskan apakah mereka harus menunggu karena mereka sudah berada di bandara (yaitu check in) atau jika penerbangan harus pergi karena mereka tidak berangkat. bahkan belum sampai ke bandara (yaitu belum check-in).

Pertama, jangan terlalu memikirkannya. Itu disebut 'Check In' karena itulah yang selalu disebut.

Namun, untuk sebagian besar penumpang, 'Check-in' secara efektif berarti 'Dapatkan Tiket Masuk'. Inilah sebabnya mengapa Anda masih harus berinteraksi dengan maskapai sebelum penerbangan Anda.

Beberapa poin:

• Bagi banyak penumpang, ini memulai beberapa rutinitas pra-penerbangan yang tidak perlu untuk tidak ada pertunjukan seperti penugasan kursi. Dalam beberapa kasus, semakin awal Anda check-in, semakin baik kursi yang Anda dapatkan.
• Ini memberi beberapa maskapai penerbangan kesempatan untuk menjual lagi untuk hal-hal seperti peningkatan, kursi yang ditentukan sebelumnya, check-in otomatis atau cek tas diskon .
• Untuk penumpang AS, sebaiknya Anda ketahui sebelumnya jika Anda mendapatkan TSA PreCheck.
• Jika Anda tidak check-in, banyak maskapai akan melepas kursi Anda pada atau tepat sebelum waktu keberangkatan. Jika Anda check in, Agen biasanya akan menunggu sampai boarding selesai sebelum melepaskan kursi Anda.

Tidak ada persyaratan peraturan untuk proses 'Check-In' (tidak, bahkan untuk APIS) sehingga maskapai penerbangan dapat menangani penerbitan Boarding Passes namun itu sesuai untuk mereka. Ada beberapa maskapai yang hanya mengirim Anda boarding pass atau mengizinkan Anda untuk 'Check In' ~ 90 hari ke depan. Jika ada masalah dengan pemesanan Anda, Anda tidak akan mendapatkan Boarding Pass sampai hari penerbangan.

Saya check-in sedini mungkin karena kadang-kadang saya dapat menilai upgrade dengan harga yang saya bayarkan, membayar biaya bagasi di muka, dan membuatnya lebih mungkin mendapatkan kursi yang saya inginkan.

Jika terbang secara domestik di AS, saya juga dapat mengonfirmasi bahwa saya memiliki Precheck yang terdaftar di boarding pass.

 Check-in adalah cara terbaik untuk mengkonfirmasi tiket Anda valid.

Dalam hal maskapai jaringan tradisional, yang semuanya harus mematuhi standar tiket IATA di seluruh dunia yang disepakati pada tahun 1970-an, Anda hanya akan dapat check-in untuk penerbangan jika kupon penerbangan Anda untuk penerbangan itu valid dan berada di tempat "terbuka" "Status siap untuk diangkat oleh operator yang beroperasi.

Jika Anda telah membuat perubahan apa pun pada tiket Anda, dan perubahan-perubahan ini belum di-tiketkan kembali dengan benar, check-in mungkin merupakan kali pertama Anda mengetahuinya. Tentunya semakin awal Anda mengetahui bahwa semakin baik, terutama jika tiket dikeluarkan oleh operator yang berbeda ke operator yang beroperasi berikutnya. Di bandara, jika operator tiket Anda tidak hadir, mungkin saja tiket tersebut tidak akan dikeluarkan kembali tepat waktu untuk perjalanan yang Anda pesan sebelumnya.

Sebagai contoh, seorang teman saya baru-baru ini harus membeli berjalan naik tarif ekonomi penuh di hanya lebih dari € 1000 pada penerbangan oneway dari Helsinki ke London karena maskapai penerbangannya tidak memproses perubahan dengan benar dan gagal menerbitkan kembali tiketnya. Dia memiliki reservasi di pesawat, semuanya tampak baik-baik saja, tetapi dia tidak dapat check-in. Operator yang beroperasi adalah maskapai yang berbeda dengan yang mengeluarkan tiket, dan tidak memiliki kendali atas tiket elektronik, dan maskapai yang memesan tiket itu tidak tersedia dalam waktu untuk memperbaiki masalah. Satu-satunya pilihan, jika ia ingin datang tepat waktu untuk bekerja, adalah membeli tiket baru di sana dan kemudian. [Uangnya dikembalikan sepenuhnya oleh operator tiket akhir minggu itu karena mereka menerimanya adalah kesalahan mereka, tetapi masih bisa mengganggu.]

Situasi ini juga dapat terjadi bahkan ketika tidak ada perubahan, tetapi tiket Anda memerlukan beberapa intervensi manual untuk dikeluarkan. Ada juga kekhawatiran tentang "sektor pasif" di mana hubungan antara maskapai tiket dan maskapai lain gagal pada saat pemesanan dilakukan dan sebaliknya PNR disesuaikan secara manual untuk memasukkan segmen-segmen penerbangan tersebut.

Beberapa maskapai penerbangan memproses peningkatan dan pembongkaran yang diprioritaskan berdasarkan waktu check-in.

British Airways misalnya, dalam hal kabin oversold, memprioritaskan orang terakhir yang check-in karena muatan dan orang pertama yang check-in untuk upgrade, jika perlu. Faktor-faktor lain ikut berperan, misalnya evaluasi mereka tentang kepentingan komersial penumpang. Tapi, semua hal sama, menjadi yang pertama diperiksa dengan tugas kursi adalah tempat terbaik untuk menjadi.

Selain poin-poin yang telah disebutkan dalam jawaban orang lain, ada dua hal lagi yang perlu dipertimbangkan.

Pertama, dalam lebih banyak dan lebih banyak kasus, Anda tidak dapat menurunkan tas tanpa pas naik. Yang berarti Anda akan antri di depan kios swalayan sebelum bergabung dengan antrian penurunan bagasi. Melakukan check-in online menghemat bagian ini.

Kedua, melakukan check-in online biasanya melibatkan memilih tempat duduk Anda. Yang memberi Anda kesempatan untuk menggunakan layanan seperti seatguru dan menghindari berakhir di kursi yang buruk. Orang di konter checkin tidak akan memberi Anda rencana tempat duduk pesawat - paling baik Anda memiliki pilihan "lorong atau jendela"

Maskapai selalu memesan terlalu banyak penerbangan mereka untuk memaksimalkan kursi. Dan bahkan menjual kursi pada jam-jam terakhir penerbangan. Mereka melakukan ini karena ada banyak skenario di mana penumpang tidak muncul di penerbangan mereka karena berbagai alasan seperti penerbangan yang tertunda, penumpang diturunkan karena masalah visa, pembatalan perjalanan kelompok, dll.

Dengan mengatakan itu, memeriksa penumpang secara online memberi mereka gambaran yang jelas tentang berapa banyak penumpang yang benar-benar terbang pada waktu tertentu. Ini memberi mereka kesempatan untuk menjual tiket atau menambah / mengurangi harga berdasarkan jumlah kursi yang tersedia. Ini juga akan memberi staf ide kasar jika mereka masih bisa mendapatkan tiket diskon maskapai untuk penerbangan itu karena tiket staf biasanya memiliki prioritas terendah dalam hal mendapatkan kursi.

Mengenai pertanyaan kedua Anda, ini menghemat uang maskapai dalam banyak situasi. Sesimpel itu. Tentu saja, mereka masih membutuhkan beberapa staf tetapi ini adalah permainan angka dan kita dapat berbicara semua yang kita inginkan tentang penurunan bagasi, itu masih membuat perbedaan yang cukup besar.

Online check-in berarti jauh lebih sedikit penumpang untuk diproses, mungkin 50% atau lebih pada penerbangan murah jarak pendek di Eropa. Dan bagi penumpang yang masih membutuhkan bantuan, agen penanganan darat memiliki lebih sedikit hal yang harus dilakukan dan dapat berjalan lebih cepat. Selain itu, banyak maskapai sekarang mendorong penumpang untuk hanya membawa tas jinjing (dengan membebankan biaya tambahan untuk bagasi jinjing) dan mengotomatiskan baik check-in di bandara atau jatuhnya bagasi sendiri sehingga staf yang tersisa hanyalah "pembantu" yang berdiri di sekitar (mungkin 1 untuk 3 atau 4 stasiun otomatis) dan Anda tidak memiliki pilihan selain check-in di mesin.

Dalam hal ini, Anda sebaiknya melakukannya secara online.

Apa manfaatnya bagi saya?

Kesan saya adalah tidak. Seperti halnya banyak sistem otomatis semacam itu (sebenarnya, ini berlaku untuk check-in online dan ke check-in otomatis), ini secara inheren terhubung ke beberapa masalah:

• Sebagai permulaan, Anda harus memasok peralatan. Meskipun itu biasanya bukan masalah di rumah, saya jarang memiliki lebih dari satu smartphone dengan saya saat bepergian, dan menggunakan halaman web yang dirancang untuk digunakan pada monitor PC daripada pada smartphone biasanya menyakitkan.
• Pada beberapa kesempatan, layanan tidak akan berfungsi sebagaimana dimaksud.
• Jika itu terjadi, kerumitan menyelesaikannya ada pada Anda, bukan staf bandara.
• Lebih jauh lagi, itu terutama pada Anda sendiri, karena bahkan menghubungi seseorang untuk meminta bantuan adalah upaya lain untuk dilakukan.
• Bahkan jika itu berhasil, poin terakhir berlaku, karena apa pun yang tidak jelas harus tetap menjadi spekulasi, karena Anda tidak bisa hanya meminta agen check-in.

Mungkin check-in online memberi Anda keunggulan dalam hal mendapatkan kursi tertentu, atau lebih banyak kursi yang berdekatan. Di sisi lain, saya jarang menemui masalah dengan persyaratan yang terakhir; agen check-in hampir selalu tampaknya entah bagaimana dapat menemukan atau membersihkan set cukup kursi yang berdekatan.

Oleh karena itu, saya menduga maskapai hanya berpura-pura itu adalah fitur bagus untuk penumpang, sedangkan motivasi utama adalah ...

Apa manfaatnya bagi maskapai?

Mungkin menghemat banyak uang. Seperti halnya aspek layanan pelanggan yang dapat diabaikan, maskapai penerbangan dapat menghemat staf layanan. Menjatuhkan tas seseorang biasanya hanya membutuhkan sebagian kecil dari waktu yang diperlukan untuk proses check-in lengkap (kecuali jika seseorang melebihi batas berat atau serupa), jadi saya pikir mengelola penghitung penurunan tas jauh lebih mudah. Mungkin, di samping waktu kerja bersih pada aktivitas check-in, beberapa pelanggan bahkan terhalang untuk mengajukan beberapa pertanyaan lain yang sebaliknya akan mereka arahkan pada agen check-in, sehingga menghemat lebih banyak waktu dan karyawan.