Gelembung di reservoir

1

Jadi saya punya 2,7l sebring chrysler 2004. Itu mendidih atau mendidih di reservoir. Saya telah mengganti termostat, rad, reservoir itu sendiri ... semua baru dan masih melakukan ini. Tidak ada tanda-tanda itu adalah paking kepala ... tidak ada zat seperti susu pada tutup minyak, tidak ada kilau berminyak pada cairan pendingin dan tidak ada asap. Ini hampir tidak sampai di atas setengah dari pengukur temp. Dan ketika saya menekan tutupnya, gelembung berhenti di reservoir ... melakukannya dengan yang lama dan baru. Pompa air tidak mengeluarkan suara dan tidak ada cairan pendingin di tanah. Tapi masih terus menggelembung dan mendidih di reservoir. Saya bingung dan butuh nasihat.

Steve Allen
sumber
Apakah Anda mengganti tutupnya? Jika tidak, saya menduga itu tidak berhasil menekan.
David
Jika Anda memulai mobil dari dingin dengan reservoir terbuka dan gelembung maka pasti paking kepala bocor.
Chebhou

Jawaban:

2

Anda dapat memiliki kebocoran kecil di paking kepala yang hanya bocor dari silinder ke saluran air. Itu akan menyebabkan gas buang bocor ke pendingin seperti yang mungkin Anda alami, dilihat sebagai gelembung. Menekan tutupnya kemungkinan hanya meningkatkan tekanan dalam sistem pendingin yang cukup untuk menghentikan kebocoran kecil yang terjadi untuk saat ini.

Untuk mendapatkan minyak dalam air atau air dalam minyak, paking itu perlu bocor dari jalan minyak ke jalan air. Dalam hal ini Anda tidak perlu menggelegak dalam air tetapi Anda akan mendapatkan minyak emulsi biasa atau minyak di reservoir.

Mungkin juga Anda memiliki celah yang sangat kecil di kepala silinder atau bahkan balok. Jika celah hanya terjadi di antara silinder dan jalan air, maka Anda hanya akan menggelegak.

HandyHowie
sumber
0

Ya saya sudah memiliki mirip dengan Landrover Discovery saya. Selang baru dipasang dll, tidak ada yang lain selain kehilangan cairan. Mudah-mudahan pada menjalankan temp dan tutupnya jika gelembung, mencari paking kepala yang bukan pertama kalinya, mesin lain.

Jack Cevaal
sumber
Saya juga harus menambahkan bahwa ada sejumlah besar tekanan ketika saya melepaskan katup berdarah.
Steve Allen
Pahamilah bahwa gelembung itu lebih baik ketika mesin dingin. Apakah lebih baik mengurangi tekanan tutup untuk mengurangi tekanan ekstra?
Jack Cevaal