Apakah interval penggantian oli 16.000 km untuk Corolla 2016 benar?

Saya baru-baru ini membeli Toyota Corolla 2016 dan jadwal servis yang disediakan dealer memiliki penggantian oli pertama pada 16.000 km. Mengingat bahwa saya melakukan penggantian oli pada kendaraan saya sebelumnya pada 5.000 km, saya merasa ini agak sulit dipercaya.

Dapatkah saya benar-benar menempuh jarak 16.000 km sebelum ganti oli pertama, dan jika demikian, bagaimana dengan mobil baru yang telah berubah sehingga memungkinkan mereka berjalan begitu lama di antara penggantian oli?

Untuk menjawab pertanyaan tentang apa yang berubah dengan kendaraan yang membutuhkan interval penggantian oli lebih lama, jawabannya adalah bahwa ada sejumlah faktor. Toleransi internal telah meningkat, standar kualitas minyak telah meningkat, dan teknik pengurangan gesekan telah dikembangkan menjadikan aturan penggantian oli sejauh 3.000 mil sebagai sebuah anakronisme .

Bahkan dalam kondisi berkendara yang paling menegangkan sekalipun, sebuah eksperimen yang melibatkan taksi NYC tidak menemukan perbedaan antara interval penggantian oli 3.000 dan 6.000 mil

Jika itu tidak cukup alasan untuk mengikuti jadwal yang disarankan, alasan lain adalah bahwa insinyur Toyota telah memilih campuran oli tertentu yang ada di mobil Anda untuk interval penggantian oli pertama. Oli ini membantu dalam meningkatkan kerusakan dan keandalan engine. Mengubah ini terlalu cepat akan menghilangkan oli yang disarankan dari mesin dan membuang manfaat ini yang Anda bayarkan untuk dikembangkan oleh insinyur Toyota untuk Anda di mobil Anda.

Akhirnya, ketika mempertanyakan rekomendasi manual layanan Anda, tetaplah dalam perspektif biaya R&D yang sangat besar yang telah dikeluarkan Toyota dan para insinyurnya ke Corolla. Ini mungkin tampak kontra-intuitif bagi Anda, tetapi biaya ini biasanya sebenarnya lebih besar daripada mobil mewah yang eksotis, yang dimungkinkan karena volume penjualan Corolla yang sangat tinggi.

Jawaban singkat: dengarkan manual layanan Anda; mengganti oli lebih sering tidak akan memberikan manfaat apa pun dan memiliki konsekuensi negatif yang kecil terhadap waktu, uang, dan pencemaran lingkungan - biaya ini menambah jumlah pemilik kendaraan yang besar.

16.000 KM - secara kasar - 10.000 mil yang sejalan dengan interval penggantian oli untuk mobil baru menggunakan oli sintetis. Karena o Paulster2 tersirat oli harus diganti lebih sering ketika mobil / mesin mengalami servis parah . Tangkapan di sini adalah definisi dari layanan parah, bagi sebagian besar dari kita apa yang disebut industri layanan parah adalah apa yang kita sebut normal - perjalanan singkat, lalu lintas berhenti-dan-pergi, mengemudi cuaca dingin atau panas, trailer penarik atau membawa beban atap, kecepatan lambat (bukan jalan raya), kondisi berdebu / berlumpur.

Dalam kondisi tersebut interval penggantian oli dan filter harus dikurangi. Oli dan filter relatif murah, dan tidak ada salahnya mengganti oli terlalu sering. Jadi ketika ragu kesalahan di sisi interval layanan parah.

Toyota merekomendasikan penggantian oli setiap 8000 km jika digunakan untuk berbagai aplikasi. Masalahnya adalah bahwa ada layanan 1, 2 dan 3. layanan 1 pada dasarnya adalah penggantian oli tanpa ganti oli, tetapi harga yang sama, yang benar-benar bodoh menurut saya. Jika Anda akan membayar $ 40- $ 50 untuk layanan 1, dengan harga yang sama dapatkan ganti oli yang setidaknya Anda bayar untuk sesuatu. Untuk meringkas, ganti oli Anda setiap 8000 km atau 6 bulan. Lupakan layanan yang tidak berguna 1.

Sesuatu yang orang lupa lakukan adalah membaca manual mereka. Sekali waktu interval penggantian oli adalah rekomendasi dari mekanik lokal Anda berdasarkan pada toleransi engine yang khas. Seiring waktu, para insinyur telah membuat mesin, sensor, dan komputer yang akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang mobil Anda daripada seseorang yang menyodok di bawah kap mesin Anda.

Memeriksa manual, Anda akan menemukan sangat sedikit tentang jarak tempuh. Stres jarak tempuh memengaruhi mesin secara berbeda tergantung pada cara Anda mengemudi, jadi tidak ada gunanya menggunakan odometer. Sebagai contoh, 20.000 km untuk seseorang yang membawa mobil mereka hingga 70 km / jam di antara lampu akan membuat mesin lebih stres dan menipiskan oli lebih cepat daripada seseorang yang melaju 20.000 km di jalan raya pada 95 km / jam sepanjang hari.

Kebanyakan manual biasanya akan menyatakan "ganti oli ketika komputer / lampu dash mobil menunjukkan tidak melebihi 12 bulan antara layanan" dengan kata lain, setahun sekali atau ketika lampu menyala, apa pun yang lebih dulu. Manual juga akan memberi tahu Anda pada kesehatan oli apa kendaraan dapat beroperasi dengan aman. Mesin pembakaran modern berjalan dengan aman pada kesehatan oli 15%, mesin tekanan tinggi dapat berjalan pada kesehatan hanya 10%. Sekali lagi, periksa manual Anda untuk ini.

Anda harus ingat bahwa, karena sistem yang dibangun di sekitar menjual mobil, dealer menjual dengan margin keuntungan yang sangat rendah (terutama impor asing). Sebagian besar uang dihasilkan melalui pusat layanan. Dalam kasus mesin modern itu menjual penggantian oli pada 70+ dolar dua kali setahun (kadang-kadang lebih) yang harganya lima dolar di bagian dan sepuluh tenaga kerja. Saya telah melihat teman-teman keluar dari dealer dengan memukul mobil baru dengan kalender layanan yang ditandai untuk setiap tiga bulan sekitar $ 160 per layanan. Itu $ 640 gila setiap tahun. Itu tidak termasuk masalah yang mungkin mereka temukan selama kunjungan (mantan saya pernah dikoneksikan dengan cairan flush seharga $ 1.000 untuk mobil yang berumur kurang dari setahun).

Saya juga menyarankan Anda selalu membawa mobil kembali ke dealer ketika Anda mengganti oli. Mereka akan selalu menggunakan berat dan volume yang disarankan oleh pabrikan. Mereka juga memiliki filter OEM yang tepat selalu dalam stok. Saya tidak bisa menghitung berapa kali saya melihat orang mengembangkan masalah karena mekanik dua bit menggunakan oli “lebih baik” di mobil mereka. Sekarang Anda mungkin hanya mengambil mesin Anda kembali setahun sekali, menghemat 10 dolar dengan menggunakan Jiffy Lube dapat diabaikan. Ingatlah untuk merobek stiker servis yang tidak berguna itu dan memberi tahu Anda untuk membawa mobil kembali dalam 6 bulan.

Jawaban saya mungkin terlambat dua tahun, tetapi Anda masih lebih baik jika Anda memeriksa manual Anda dan menyimpan saran itu untuk setiap mobil yang Anda beli mulai sekarang. Ini akan menghemat uang, waktu, dan sakit kepala karena menunggu mobil Anda sesering mungkin.

Manual pemilik menyarankan untuk mengganti oli (sintetis) pada 10.000 mil (16000 km) atau 1 Tahun dalam kondisi mengemudi normal (jalan raya).

Jadi saya melakukan itu tetapi untuk ketenangan pikiran saya pikir berubah setiap 6 bulan (10.000 km).

Saya melihat utas belum terlalu aktif, tetapi izinkan saya berbagi pengalaman saya ... Saya setuju bahwa apa pun yang dikatakan pemilik manual, setidaknya harus diikuti. Saya membeli Corolla baru pada tahun 2013 dan karena ini adalah mobil baru pertama saya, saya memutuskan untuk pergi ke Toyota untuk ganti oli seharga $ 60-70. Saya pergi ke sana pertama kali ... mereka memenuhi mesin, jadi level oli pada tongkat jauh di atas tanda yang lebih tinggi (kemungkinan setengah inci atau lebih). Ini bertentangan dengan manual. Saya bilang OK ... kedua kalinya - hal yang sama terjadi. Saya bilang OK. Ketiga kalinya - saya memberi tahu penasehat bahwa saya ingin tingkat minyak yang tepat. Dia membuat catatan pada formulir permintaan. Toh level minyak masih setengah inci di atas. Itu adalah kunjungan terakhir saya ke dealer Toyota Canada. Saya tidak akan pernah kembali ke mereka, kecuali untuk penarikan kembali dan hal-hal kabel yang tidak bisa dilakukan oleh orang yang berguna. Begitu, tidak pernah berpikir bahwa mereka akan memberikan layanan lebih baik daripada yang lain. Beli saja 4L oli dan filter di Toyota seharga $ 35 dan lakukan sendiri. Membutuhkan waktu lebih sedikit daripada membuat janji, menjatuhkan mobil, menunggu / kembali dan berurusan dengan perusahaan. Semoga ini membantu.

Dalam jadwal yang diberikan oleh pabrikan harus ada, selain jarak, komponen waktu untuk penggantian oli. Saya tidak yakin apakah itu berlaku untuk minyak sintetis.