Saya mengalami insiden penumpukan rambut kemarin. Mesin saya (transmisi otomatis) terputus saat mengemudi sekitar 30mph di jalan utama, seperti halnya penguluran manual. Ini dimulai kembali pada upaya pertama segera setelah saya menyadari apa yang terjadi, setelah memasukkannya ke dalam alat parkir dll.
Setelah ini, ia melaju tetapi berjuang untuk menggeser dirinya di atas gigi kedua dan berjuang untuk berakselerasi. Jika saya mempercepat jumlah normal, putaran akan meluncur dan naik turun secara mengkhawatirkan tanpa mobil mendapatkan kecepatan seperti itu terjebak memantul di antara gigi. Saya memasukkannya ke "2" dan melaju perlahan, dan itu tampak lebih baik, tetapi bahkan saat revs sesekali naik atau turun sejenak tanpa alasan yang jelas.
Saya turun menjadi sekitar 20% bahan bakar, dan ini adalah negara di mana kualitas bahan bakar bisa rendah (kadang-kadang benar-benar encer). Saya merangkak ke pompa bensin dan mengisi bahan bakar - setelah mengisi bahan bakar, agak lambat untuk mempercepat pada awalnya terutama naik bukit, tetapi setelah sekitar 15 menit di jalan tampak cukup normal.
Setelah membiarkan semuanya menjadi dingin, saya memeriksa level cairan transmisi *, dan semuanya normal. Sama sekali tidak ada masalah bergeser antara posisi pada tongkat PRND2L, baik - terbalik terbalik, parkir mobil, drive drive, 2 dan L berperilaku seperti yang diharapkan.
Bisakah apa yang terjadi dijelaskan oleh bahan bakar rendah / buruk atau haruskah saya melakukan pengecekan lain juga?
* oops, saya harus memeriksa cairan transmisi ketika mesin sedang idle, tidak setelah membiarkannya dingin (menurut manual Haynes untuk mobil dan model ini). Sebenarnya, cairan transmisi saya adalah rendah - puncak sekarang.
sumber
:-(
. Namun terlepas dari 25 pertanyaan yang diajukan banger tua sekarang, masih dalam kondisi yang lebih baik daripada kebanyakan mobil di jalan di sini ...Jawaban:
Apa yang telah Anda gambarkan adalah gejala klasik dari apa yang terjadi ketika sejumlah bahan bakar yang buruk menemukan jalannya di dalam mesin - sputtering / batuk / misfiring selama operasi beban rendah.
Jika masalah ini berulang dengan bahan bakar yang dikenal baik, kemungkinan lain adalah bahwa sistem pasokan bahan bakar tidak dapat mengirimkan jumlah bahan bakar yang diperlukan, menyebabkan mesin mengalami kerusakan. Hal-hal yang perlu diperiksa dalam situasi seperti itu meliputi:
Gejala kelaparan bahan bakar biasanya memanifestasikan diri di bawah situasi beban tinggi, sehingga akselerasi yang tiba-tiba, menanjak dan perjalanan kecepatan tinggi semua akan menjadi kasus di mana mesin bisa macet jika pasokan bahan bakar tidak memadai.
sumber