Mengapa kendaraan saya bisa bergetar sekitar 60mph setelah hydroplaning?

Kemarin, saya dalam perjalanan pulang dalam badai dan saya akhirnya hydroplaning. Mobil saya, Hyundai Elantra Coupe 2014, berputar 360 mendarat saya di tanah di sisi jalan. Untungnya, tidak ada yang mengemudi oleh saya dan tidak ada trotoar yang menabrak. Selain kotoran di ban, tidak ada kerusakan yang terlihat. Mengemudi untuk bekerja hari ini, setir saya mulai bergetar sekitar 60 MPH. Adakah yang tahu masalah apa yang bisa terjadi atau memiliki beberapa gagasan tentang berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk memperbaiki sebelum saya membawanya ke mekanik hari ini?

Anda menyatakan Anda memiliki kotoran di roda Anda dari insiden itu. Dua hal dapat terjadi pada Anda:

1. Anda masih memiliki kotoran di satu atau lebih roda Anda menyebabkan ketidakseimbangan. Scrub sederhana akan mengatasi masalah ini.
2. Anda melemparkan satu atau lebih bobot roda Anda. Ini adalah hal-hal yang menjaga roda / ban tidak bergetar. Anda harus membawanya ke toko ban untuk menyeimbangkannya kembali. Mekanik Anda juga bisa melakukan ini untuk Anda.

Meskipun Anda menyatakan bahwa tidak ada trotoar yang menabrak, bisa jadi Anda masih menabrak sesuatu yang kecil saat meluncur dan itu bisa memengaruhi keselarasan roda. Atau jika benar-benar tidak ada hambatan yang menghantam, hanya beralih dari jalan ke tanah pada sudut bisa menjadi kejutan untuk roda.

Terjadi pada saya sekali untuk hydroplane di ~ 30km / h dan menabrak kurva samping dan yang benar-benar menghancurkan posisi roda saya (bahkan harus mengubah beberapa bagian). Guncangan yang terasa di mobil pada kecepatan itu hampir tidak ada, dan kerusakan yang terlihat sekali lagi sangat kecil, tetapi goncangan pada roda sangat tinggi, jadi itu sebabnya saya akan merekomendasikan untuk memeriksa perataan Anda bahkan jika Anda tidak merasa apa pun di dalam mobil.

Tentu saja, bersama dengan ini Anda harus memiliki mekanik mengambil tampilan keseluruhan dan juga menyeimbangkan kembali roda Anda seperti yang disarankan Paulster2.

Secara terpisah, Anda harus meluangkan waktu untuk mempertimbangkan mengapa Anda hydroplaned. Apakah Anda melaju kencang, apakah ban Anda dalam kondisi baik, apakah kembung dengan benar, dll.

Geser ke samping ke tanah di bahu bisa menyebabkan pelek bengkok. Saya akan curiga Anda akan lebih mungkin untuk merasakan bahwa pada sekitar 45 mph tetapi jika tikungan relatif ringan, ini bisa menjadi penyebabnya. Mengambil mobil untuk menyeimbangkan kembali kemungkinan akan menemukan masalah dengan cepat.

Jika hanya terjadi pada rentang kecepatan tertentu, kemungkinan besar roda tidak seimbang tetapi juga bisa merupakan pemisahan sabuk. Jika Anda membawa kendaraan Anda ke lokasi Anda mendapatkan ban banyak yang akan melakukan balancing gratis. Jika sabuk telah terpisah, mereka akan tahu dalam keseimbangan putaran dan memberi tahu Anda bahwa Anda membutuhkan ban baru.

Getaran setir disebabkan oleh banyak hal seperti rem, suspensi, tetapi saya pikir dalam kasus Anda ini pasti ban Anda. Sekarang 2 hal bisa terjadi. A) ban cacat oleh kotoran saat mobil Anda berhenti atau B) ban menjadi tidak seimbang.

Mengutip Wikipedia tentang Neraca Ban :

Ketika roda berputar, asimetri massa dapat menyebabkannya melompat atau bergetar, yang dapat menyebabkan gangguan pengendaraan, biasanya getaran vertikal dan lateral. Ini juga dapat mengakibatkan goyangan pada roda kemudi atau seluruh kendaraan. Gangguan perjalanan, karena ketidakseimbangan, biasanya meningkat dengan kecepatan. Suspensi kendaraan dapat tereksitasi oleh gaya yang tidak seimbang ketika kecepatan roda mencapai titik di mana frekuensi rotasinya sama dengan frekuensi resonansi suspensi.

Kemungkinan masalah mendasar, yaitu, bantalan roda, ujung batang pengikat, rak ceroboh dan pinion. Yang terbaik adalah membiarkan mekanik Anda melakukan inspeksi untuk Anda. Jangan setuju dengan kotoran atau lumpur jika bukan getaran sebelumnya. Kemungkinan bobot yang dikatakan. Pada 60mph jaga kecepatan itu sambil menempatkan mobil Anda ke gigi yang lebih tinggi (jika tersedia) atau roda gigi yang lebih rendah, tetap pada kecepatan 60 mph, jika hilang atau ubah itu akan menjadi masalah terkait mesin atau trans / drivetrain.

Saya memiliki situasi di mana saya ingin berbelok ke kanan tetapi jalan yang dipenuhi salju menyebabkan perawatan saya terus lurus ke depan sampai ban 'menangkap' tambalan kering, sehingga menyebabkan mobil tersentak ke kanan. Tidak ada masalah yang terlihat, tetapi saya memang mendengar bunyi 'klik' ketika ban menabrak tambalan kering. Saya bisa menyelesaikan belokan dan melanjutkan sepanjang jalan saya. Pada hari-hari berikutnya, suara gemuruh volume rendah semakin keras hingga saya merasakan gosokan di roda kemudi. Saya pikir saya mungkin telah merusak bantalan roda, perbaikan yang agak mahal. Sebenarnya saya telah memasukkan sesuatu ke dalam transaxle, perbaikan yang sangat mahal !. Saya membatalkan mobil. Pelajaran: Anda tidak perlu menabrak sesuatu untuk menghancurkan mobil dengan serius.