Apa yang membuat suara di bawah kemudi ketika mobil tidak bergerak?

8

Saya membeli Toyota Corolla Verso pada tahun 2005. Baru-baru ini mobil ini mulai mengeluarkan suara di kolom kemudi. Sementara itu hanya sekeras kunci-kunci berdentang, yang aneh adalah bahwa kebisingan dibuat pada saat-saat yang tidak teratur, tidak ada hubungannya dengan kecepatan atau putaran.

Paling aneh dari semuanya, mobil bisa tidak bergerak (mesin menyala, rem tangan aktif) dan kebisingan akan mulai dan berhenti dengan sendirinya, tanpa ada yang bergerak. Ya, dengan tangan saya lepas kemudi!

Jika terpaksa menebak, saya akan mengatakan suara itu berasal dari bagian kolom kemudi terdekat dengan lutut pengemudi. Itu mengingatkan saya pada mainan anak-anak bermotor yang diadakan sehingga bagian-bagiannya tidak bisa bergerak, dan mekanisme internal tergelincir dan tersentak. (Untuk keperluan tes ini, semua anak dan mainan dikeluarkan dari kendaraan).

Jika Anda tahu apa itu - bisakah saya mengabaikannya dengan aman, atau apakah saya benar-benar harus memperbaikinya ?!

Magnus Smith
sumber
1
Apakah ini terjadi bahkan ketika Anda tidak memutar kemudi, atau apakah itu terjadi saat menggerakkan kemudi? (Saya tahu Anda mengatakannya without anything moving, tetapi saya ingin memastikan tentang gerakan setir itu sendiri.)
Bill N
Motor power steering ini mungkin menyebabkan kebisingan. Hal ini terletak di kemudi kolom- ebay.co.uk/itm/...
HandyHowie
@ Bill, ya saya tidak menyentuh kemudi. Kemudi (saat berkendara bersama) terasa sama seperti biasa, sehingga power steering belum sepenuhnya gagal.
Magnus Smith
Apakah Anda mendengar motor yang sebenarnya bekerja? Jika demikian maka HandyHowie mungkin benar, kecuali bahwa menurut artikel ini Corolla tidak beralih ke EPS hingga 2009 dalam hal ini tidak akan memiliki motor ...
Tom
1
... Jika tidak ada motor, hanya suara berisik klik itu bisa menjadi clockspring, meskipun biasanya ada di dalam roda itu sendiri atau tepat di bawahnya. Alasan saya menduga itu karena clockspring adalah kabel listrik datar kaku yang melingkar seperti pegas di mainan angin. Jika Anda memutar roda jauh maka balikkan itu membuat pegas pegas kemudian lepaskan. Kemudian itu bisa saja bergeser untuk menyetel kembali dirinya sendiri.
Tom

Jawaban:

6

Saya berani menebak bahwa itu benar-benar acak, dan sama sekali tidak mengancam potongan trim plastik / harness kabel / tuas penyesuaian di bawah kolom kemudi yang menggosok atau bergetar terhadap pengencang itu atau potongan trim lainnya. Ini benar-benar terputus-putus karena kadang-kadang menangkap dirinya sendiri sedemikian rupa sehingga tidak bergetar, atau dapat diaktifkan oleh frekuensi mesin tertentu, yang dapat terjadi pada beberapa kecepatan yang berbeda tergantung pada gigi Anda.

Di mobil saya, saya akhirnya merasa cukup untuk melacak derak yang mengganggu ke tombol penyesuaian cermin listrik yang terletak di kolom kemudi saya. Saya akhirnya meletakkan selembar busa di bawah tepinya, yang memberikan kekuatan yang cukup pada kenop agar tidak goyang karena getaran mesin.

Mainan Anda mungkin mudah ditemukan, atau mungkin dikubur di bawah potongan lis. Jika Anda memiliki manual Chilton / Haynes (atau keterampilan pencarian google / forum), ini akan memberi tahu Anda panel apa yang dapat dengan mudah dihapus, dan mungkin juga memiliki diagram untuk memberi Anda gagasan yang lebih baik tentang apa yang dapat menyebabkan kebisingan sial.

MooseLucifer
sumber
Jawaban pertanyaan lama yang bagus. Jika Anda mendapatkan +5 itu adalah perak. +2 adalah perunggu. Saya akan mencoba dan merobohkan beberapa yang lama malam ini.
DucatiKiller