Pekerjaan rem pertama kali - tidak bisa memasukkan bantalan baru ke dalam kurung

8

Seperti judulnya, ini adalah pertama kalinya saya melakukan rem sendiri ('06 Corolla). Saya mengganti kedua bantalan depan dan rotor saya.

Saat memasang bantalan baru, saya mengalami sedikit kesulitan dengan bantalan dalam di kedua sisi mobil. Butuh sedikit usaha, tetapi saya bisa menyelesaikan tugas penumpang. Namun saya tidak bisa meniru kesuksesan itu dengan sisi pengemudi. Saya bisa mendapatkan satu lidah, tetapi ketika yang lain muncul juga, yang pertama muncul. Kedua belah pihak, sendiri, tampaknya cocok dengan takik baik-baik saja.

Apa prosedur yang tepat untuk memasukkan ini? Apakah menggunakan file logam untuk mengambil beberapa bahan dari lidah sehingga lebih cocok menjadi pilihan yang layak?

toyota brakes corolla Einbrecher
sumber
2
Sepertinya Anda hanya memiliki bantalan yang salah untuk kurung. Jika mereka tidak meluncur masuk, mereka mungkin tidak akan bergerak dengan benar ketika Anda mencoba untuk mengerem juga. Bisakah Anda menguraikan pembelian Anda dari mereka?
jscs
Saya harus setuju dengan Josh. Apakah Anda yakin bantalan dan rotor memiliki ukuran yang tepat?
Zaid
1
Sejauh yang saya tahu, mereka yang tepat / ukuran. Sisi penumpang terasa sakit untuk bisa masuk, tetapi saya bisa menggeser bantalan di sepanjang alur dengan jari-jari saya - mengingat kesulitannya, saya juga khawatir. Selain itu, saya mengecek situs web pabrikan (ACDelco) untuk memastikan nomor model yang saya beli (membelinya dari Amazon) cocok dengan mobil saya. EDIT: Saya membariskan mereka dengan bantalan tua, dan melihatnya (saya tidak punya mikrometer) mereka juga tampaknya benar.
Einbrecher

Jawaban:

1

Masalah yang sangat umum dengan gaya perangkat keras Anda adalah penumpukan karat antara braket besi cor dan perangkat keras logam. Ini adalah tempat yang biasanya diabaikan. Ini menyebabkan jarak efektif antar permukaan menjadi lebih pendek. Lepaskan braket dan perangkat keras. Bersihkan semua permukaan antara braket dan perangkat keras. Harapkan karat menjadi sangat keras dan harus dipotong.

vini_i
sumber
Apa yang akan Anda rekomendasikan untuk menghilangkan karat? Haruskah saya memotong, atau apakah pengarsipan akan lebih baik? Apakah ada takik, tab, atau semacamnya yang harus saya khawatirkan mengenai tidak sengaja mengenai proses tersebut?
Einbrecher
Cara favorit saya adalah dengan menggunakan blaster pasir / manik tetapi tidak semua orang memiliki akses ke alat tersebut. Favorit kedua saya adalah pahat yang sangat kecil yang sangat tajam. Saya suka menggunakannya untuk mengikis karat dan ketika karat sangat keras saya menggunakan tindakan mengetuk untuk memecahkan karat. File akan berfungsi tetapi hati-hati untuk tidak melepaskan logam berlebih dari braket. Selain itu, seharusnya tidak ada takik atau tab yang perlu dikhawatirkan.
vini_i
1

Anda mungkin mencoba menempatkannya terlalu jauh "mundur". Bantalan dalam Toyota bisa sangat mengganggu untuk ditempatkan tepat karena rasanya agak kabur. Rotor juga suka "mengeluarkan" sedikit selama proses yang membuat bantalan terlihat salah (bahkan ketika dipasang dengan benar). Sebagai contoh, pada saya, ketika saya menempatkan bantalan dalam dengan benar mereka menggantung di depan rotor dengan beberapa mm ... Sampai semuanya tersangkut, maka semuanya slot bersama. Tidak tahu bahwa pada awalnya, saya akan mendapatkan satu tepi pad, sejajar dengan rotor, dorong, dan kemudian tepi lainnya akan masuk sebagai yang pertama muncul kembali ...

Brian Knoblauch
sumber
1

Saya memiliki masalah yang sama hari ini. Inilah yang saya temukan untuk membantu.

Dengan kaliper menggantung keluar dari jalan, saya melepas pelat torsi dengan bantalan tua masih menyala. Baut yang menahan ini 17mm.

Dengan pelat mati saya bisa dengan cepat melepas bantalan yang sangat berkarat dengan palu. Saya kemudian dapat dengan mudah mencapai semua sudut dan celah dengan sikat kawat untuk membersihkan karat.
Kemudian, dengan pelat penopang bantalan baru, saya meletakkan pelat torsi mendatar di tanah atau bangku agar saya bisa berbaris dan menekan bantalan dengan berat badan bagian atas. Butuh 1/3 waktu saya dengan cara ini. Korosi bisa sangat buruk. Memukul slot dengan ringan tentu akan membantu. Hati-hati.

Seni
sumber