Saya perlu membuat pengamat nonlinear dari suatu sistem dan perlu tahu bagaimana karakteristik ban untuk mendapatkan kesimpulan akhir.
Saya sangat membutuhkan beberapa artikel bagus tentang bagaimana caranya radius efektif ban akan bervariasi tergantung pada kecepatan dan tekanan. Saya sangat menghargai artikel tentang tahan berguling terlalu.
Saya akan sangat menghargai jika seseorang bisa memberi saya petunjuk.
automotive-engineering
dynamics
Payam30
sumber
sumber
Jawaban:
Ukur keliling efektif untuk menghitung diameter. Untuk melakukan ini tandai ban, dan tanah dengan cat atau batu sabun. Pindahkan kendaraan sampai tanda pada ban menyentuh tanah lagi, dan tandai tanah. Kemudian ukur jarak antara tanda di tanah. Jarak ini adalah keliling efektif. C = 2 * pi * r. Selesaikan untuk r. r = C / (2 * pi).
sumber
Perkiraan kasar:
Jika mobil tidak bergerak cepat - Mari kita sebut permukaan kontak datar ban A, dan lupakan resistensi lentur lentur pada dinding samping dan tepi depan dan belakang dari permukaan ini. $ A * udara \ tekanan \ = ban \ muat $
Begitu $ A = \ frac {tire \ load} {air \ pressure} $
Dan dari sana memiliki dimensi bagian ban kita dapat menghitung jari-jari efektif, yang merupakan jarak dari bagian lingkaran A ke pusatnya.
Namun ini hampir tidak bisa menjadi perkiraan yang baik ketika mobil melaju dan torsi dari roda membengkokkan dinding ban, mencubit dan mengerutkan tepi serangan permukaan datar, atau ban panas setelah perjalanan panjang.
sumber