Saya mencari cara sederhana / murah untuk memiliki waktu cadangan daya yang lebih lama.
Pikiranku adalah menempatkan 2 UPS murah secara paralel. Tapi saya segera menemukan itu tidak sesederhana itu. Anda akan memerlukan perangkat lain yang mensinkronkan gelombang, jika tidak ... boom !!
Kemudian saya berpikir untuk menghubungkan mereka secara seri, tetapi saya membaca di suatu tempat bahwa itu tidak akan berhasil karena output dari UPS dalam mode cadangan bukan gelombang sinus yang sebenarnya. Jadi memberi makan UPS kedua dengan gelombang palsu itu akan membuatnya berpikir bahwa listrik padam dan akan beralih ke mode baterai juga.
Maka saya berpikir, bagaimana jika saya dapat menggunakan aki mobil sebagai perpanjangan pada aki internal UPS. Dan saya menemukan instruksi ini yang menunjukkan dengan tepat bagaimana melakukannya.
Artikel ini memberikan peringatan penting bahwa UPS tidak dimaksudkan untuk beroperasi dengan kapasitas penuh pada daya baterai untuk waktu yang lama (hanya untuk waktu baterai terakhir, yaitu beberapa menit) sehingga Anda harus memilih UPS dengan daya dua kali lebih banyak karena Anda akan membutuhkan.
Dengan mengingat hal itu, apakah ini aman untuk dilakukan?
Apakah sesederhana menempatkan aki mobil sebagai pengganti aki internal dan mengharapkannya berfungsi tanpa terlihat? Apakah UPS dapat mengisi daya baterai mobil dengan pertimbangan lebih besar dari yang seharusnya dimiliki UPS?
Saya telah menggunakan baterai eksternal pada beberapa model UPS lama dan tidak bergaransi selama 15 tahun, mulai dari 500VA hingga 1500VA (sekitar 400 watt hingga 1000 watt). Saya lebih suka UPS gelombang sinus karena universalitasnya dengan transformator kecil dan katup solenoida, tetapi sebagian besar komputer dan peralatan periferal menggunakan catu daya switching yang berfungsi baik dengan gelombang sinus yang dimodifikasi (semacam gelombang persegi) UPS - Saya juga punya salah satunya.
TV dan penerima DISH saya memiliki UPS gelombang sinus 500VA, karena kesalahan daya apa pun menyebabkan receiver DISH menghabiskan 5 menit sinkronisasi kembali ke satelit. Itu mengganggu. Baterai AGM seukuran batu bata yang saat ini saya miliki di UPS akan menjalankan sistem selama 15 menit atau lebih.
Saya kadang-kadang menambahkan termostat kecil ke pendingin internal internal untuk mengoperasikan kipas tambahan (di dalam atau di luar, tergantung pada ruang) untuk jangka waktu yang lebih lama. (Carilah ~ 95 ° F KSD9700 TANPA termostat, tetapi beberapa TIDAK terisolasi secara elektrik sehingga mereka tidak dapat menyentuh apa pun.) Namun, dalam keadaan saya, saya jarang menggunakan UPS karena kapasitas pengenalnya penuh. Sebagian besar elektronik modern mengkonsumsi sedikit daya - biasanya hanya beberapa amp. Jika Anda akan menjalankan UPS pada 25% (atau lebih) dari nilai VA-nya (atau watt), Anda mungkin tidak memerlukan kipas tambahan ... meskipun tidak sakit.
Yang paling penting adalah dengan menggunakan baterai RUPS jika Anda dapat mungkin mampu, karena mereka memiliki sedikit lebih tinggi tegangan biaya sekitar 0,3 volt dibandingkan dengan banjir (basah) baterai yang (per email pembuatan ini) harus mengapung biaya di 13.5V. Baterai AGM lebih suka sekitar 13.8V. RUPS tidak toleran terhadap pengisian yang berlebihan seperti baterai yang kebanjiran. Jika Anda menggunakan baterai yang dibanjiri, UPS akan terus mengisi daya setelah baterai benar-benar 100%, menghasilkan air suling dari gas pembuang. Sel-sel yang banjir mentoleransi pengisian yang terlalu tinggi, tetapi kemudian Anda HARUS menambahkan air suling setiap 2-3 bulan untuk mencegah pelat terpapar - itulah kematian baterai yang kebanjiran.
Karena pabrikan UPS tidak mendokumentasikan bagaimana menyesuaikan sirkuit pengisian daya mereka atau menawarkan sakelar pemilih (AGM / Flooded selector), mungkin (untuk sistem 24V) untuk menambahkan sepasang dioda daya yang berlawanan dengan arus untuk menjatuhkan tegangan pengisian UPS ke baterai yang dibanjiri oleh 0.6V (0,3 untuk setiap baterai). Saya telah membangun "pencocokan biaya" untuk melakukan hal ini, tetapi terlalu rumit untuk dijelaskan di sini dan saya tidak merekomendasikannya. Itu adalah proyek yang menarik, tetapi Anda akan lebih baik membeli $ 100 - $ 300 baterai AGM sebagai gantinya.
Saya akan menyarankan voltmeter digital untuk setiap baterai, dan meter amp digital dari UPS ke baterai. Amp meter seharusnya membaca arus positif (pengisian) dan negatif (pemakaian) hingga resolusi paling sedikit 0,1 amp. Ini akan memungkinkan Anda untuk memantau tingkat pengisian dan kesehatan baterai Anda. Saya menggunakan meter LED dari Amazon dan sejauh ini sudah berfungsi dengan baik.
SELALU menggabungkan baterai dengan tepat jika terjadi hubungan pendek - baterai besar dapat mulai terbakar. Tambang masing-masing memiliki sekering auto-marine bertegangan rendah 50A dan 100A. Dalam sistem 24V, menempatkan sekering pada hubungan antara dua baterai adalah ide yang bagus.
SELALU menggunakan kotak baterai dengan sel yang banjir. Pendeteksi panas pada kotak baterai dan detektor asap di dekatnya adalah ide yang bagus.
PERINGATAN! Baterai yang banjir dapat melepaskan hidrogen dan percikan terdekat atau sumber panas dapat menyebabkan ledakan di dalam sel yang dapat menyemprotkan asam baterai ke seluruh ruangan. Gunakan perawatan ekstrim!
PERINGATAN! UPS dirancang untuk memberikan 120VAC bahkan ketika TIDAK TERPASANG ke stopkontak! Tegangan itu bisa membunuhmu! Hati-hati!
Bagaimana Anda tahu tegangan apa yang diberikan UPS untuk mengisi baterainya? Ini sebenarnya cukup mudah untuk ditentukan. Anda akan membutuhkan kapasitor besar, setidaknya 4700uF. Milik saya kebetulan 36.000 uF dan ukuran kaleng sup. Anda juga akan memerlukan satu atau dua baterai - apa pun yang dibutuhkan oleh UPS Anda. Mereka tidak harus baru atau besar, tetapi harus mampu memberikan, katakanlah, 10 amp selama beberapa detik. Dan voltmeter digital.
Matikan UPS Anda dengan sakelar panel depan, cabut stekernya, dan lepaskan baterai jika ada. Pada meja kerja, atur peralatan sebagai berikut: UPS, kapasitor & voltmeter, baterai. Hubungkan voltmeter ke kapasitor dengan ujung klip buaya. Perhatikan polaritas kapasitor! Dengan menggunakan resistor ~ 1K yang praktis, pra-isi kapasitor dari baterai - penting untuk kapasitor yang sangat besar - dan kemudian hubungkan ke baterai dengan klip buaya yang dapat menangani 10 amp (kawat 18 gauge harus melakukan) . Sekarang gunakan klip buaya untuk memasang kapasitor ke konektor baterai UPS internal atau kabel, positif ke merah, negatif ke hitam! Hubungkan UPS dan nyalakan di panel depan.
UPS akan bangun, menguji baterai dengan menarik beberapa amp dari mereka sambil memantau tegangan, dan kemudian memulai operasi normal dengan mencoba mengisi baterai. Proses membangunkan membutuhkan waktu di bawah 20 detik dari pengalaman saya, tetapi beri waktu sekitar satu menit. Sekarang lepaskan baterai. UPS akan dengan cepat mengisi kapasitor dengan apa yang saya sebut 'Tegangan Pengisian Terminal' dan arus pengisian akan turun ke nol. Voltmeter akan menunjukkan kepada Anda tegangan apa yang akan dicoba diisi oleh baterai UPS. Karena mengharapkan baterai AGM, itu harus 13.8V untuk satu baterai atau 27.6V untuk dua. Sepersepuluh volt per baterai bagaimanapun juga mungkin - pengalaman hobi saya dengan masa pakai baterai RUPS terbatas. Tetapi jika terlalu tinggi akan mempersingkat masa pakai baterai AGM.
Tambahan: Konektor baterai-ke-UPS terbaik adalah SB50. Abu-abu untuk sistem 24V, kuning untuk sistem 12V. Setiap warna dikunci secara berbeda. Warna yang diberikan dapat menggunakan pengukur kawat yang berbeda, seperti pengukur 4-6 atau 8-10, jadi pilih terminal SB50 yang Anda inginkan (housingnya sama). Setelah disolder ke kawat Anda terminal hanya mendorong ke konektor. Ada pegas datar internal di dalam wadah plastik yang dapat ditekan dengan obeng kecil untuk melepaskan setiap terminal. SB50 tidak memiliki jenis kelamin, sehingga Anda akan menerima dua bagian yang identik. Ada versi SB50 yang lebih besar yang tersedia, seperti Anderson SB120 dan SB175. Jumlahnya adalah peringkat amp.
Metode Pengisi Daya Tempel
Jika Anda memiliki UPS bekas yang bagus yang menghasilkan daya tetapi kelebihan atau kekurangan baterainya, Anda dapat menggunakan pengisi daya eksternal rendah yang ditujukan untuk jenis baterai Anda dan cukup pintar untuk tidak membuat terlalu mahal. Untuk mencegah UPS Anda mencoba mengisi daya baterai, pasang dioda lumayan (pada heat sink yang sesuai) yang akan memungkinkan daya mengalir dari baterai ke UPS, tetapi tidak ke mereka dari UPS. Dengan demikian hanya pengisi daya tempel yang dapat mengisi baterai.
Anda juga dapat memasang bypass relay yang bertenaga listrik, sehingga selama listrik mati, kontak NC memotong dioda dan memungkinkan daya penuh ke UPS. Kontak harus diberi peringkat untuk arus maksimum yang Anda harapkan untuk menggambar, mungkin 30 amp atau lebih. Koil relai harus diberi peringkat untuk "tugas kontinu". Tanpa relai bypass, silikon dioda dan pendingin akan memanas karena penurunan 0,6V melewatinya dan ampli melewatinya. V x I = watt (yaitu: 0,6V x 30A = 18 watt). Tanpa relai, Anda akan membutuhkan kipas pendingin di unit pendingin karena bisa menjadi sangat panas dari waktu ke waktu. Perhatikan bahwa beberapa UPS pintar mungkin mengeluh bahwa baterai lemah karena penurunan 0,6V ketika mereka memeriksa baterai secara berkala, jadi uji desain Anda di bangku laboratorium untuk melihat apakah itu akan bekerja untuk Anda.
Desain dan uji dengan hati-hati karena UPS Anda akan beroperasi ketika Anda tidak ada.
sumber
Dengan asumsi UPS menggunakan baterai 12V SLA biasa, Anda dapat menggantinya dengan mobil asam timbal 12V atau baterai deep-discharge. Semua adalah baterai timbal-asam yang umum dan harus bekerja secara identik.
Yang mengatakan, itu ide yang buruk karena beberapa alasan:
Elektronik UPS, sebagaimana tautan yang Anda sebutkan, tidak dirancang untuk beroperasi untuk jangka waktu yang lama. UPS rumah / kantor yang tipikal didinginkan secara pasif dan dalam penutup yang berventilasi buruk. Terlalu panas adalah masalah besar dan Anda mudah berisiko kebakaran. Anda bisa melakukan banyak modifikasi untuk menambah kipas pendingin, heat sink, dll., Tetapi pada saat itu Anda mungkin juga hanya membeli UPS yang lebih besar.
Aki mobil dioptimalkan untuk arus puncak tinggi tanpa menjadi sangat banyak, tetapi dapat rusak jika secara teratur habis terlalu dalam. Baterai debit dalam adalah pilihan yang lebih baik jika Anda bisa mendapatkannya.
Sirkuit pengisian daya dirancang untuk mengisi baterai yang lebih kecil. Mungkin perlu waktu sangat lama untuk mengisi baterai yang lebih besar. Selain mengisi waktu lebih lama, pengisi daya mungkin terlalu panas. Anda mungkin dapat menambah sirkuit pengisian daya internal dengan pengisi daya "Tender Baterai", tetapi memiliki dua pengisi daya yang mencoba mengisi daya baterai yang sama pada saat yang sama dapat menyebabkan masalah karena tidak ada yang dapat mengukur tegangan baterai dengan benar.
Sekali lagi, UPS dirancang untuk beroperasi dalam waktu singkat. Mereka biasanya hanya memiliki daya yang cukup untuk memberikan komputer waktu yang cukup untuk mematikan dengan anggun atau untuk menjembatani waktu yang diperlukan untuk generator untuk online dan elektronik berukuran dan dirancang untuk beroperasi untuk periode waktu yang relatif singkat. Operasi yang lebih lama dapat menyebabkan kerusakan.
Sudahkah Anda mempertimbangkan untuk membeli generator kecil, seperti Honda EU-series , dan menghubungkannya ke UPS Anda jika terjadi kegagalan daya yang lama?
Saya memiliki EU1000i yang menghasilkan daya AC 1000W (puncak, 900W kontinu). Tidak seperti kebanyakan generator lain, di mana motor secara langsung menggerakkan generator (ini cenderung menghasilkan daya "kotor", dan banyak UPS tidak akan menerima daya itu), seri UE memiliki motor menggerakkan inverter gelombang sinus murni yang menghasilkan utilitas- grade, daya teregulasi yang akan bekerja dengan sempurna dengan UPS dan komputer. Mereka tenang, hemat bahan bakar, dan bekerja dengan baik.
(Saya tidak memiliki koneksi dengan Honda sama sekali, kecuali saya dulu memiliki salah satu mobil mereka pada tahun 2003 dan saat ini memiliki generator EU1000i.)
sumber