Saya memiliki baterai siklus dalam RUPS, 150 Ah, 12V: Banner "Stand By Bull" SBV12-150. 12V150AhC20.
Sampai baru-baru ini berfungsi cukup baik, saya bisa berkali-kali, selama berbulan-bulan, untuk menguras sekitar 170 mA dari baterai selama sebulan sebelum mengisi ulang baterai (penguras semacam itu seharusnya tidak menghabiskan baterai di bawah 20% penuh).
Tetapi baru-baru ini kinerjanya tiba-tiba turun, terakhir kali saya mencoba mengisi dayanya, inilah yang terjadi: tegangan pada baterai tanpa beban sebelum mulai diisi adalah 9,69 V. Saya tidak tahu mengapa sangat rendah, karena baterai dibebankan sebelumnya hanya 10 hari yang lalu dengan 16 jam sekitar 5A muatan, di mana tegangan pada baterai (saat masih diisi) adalah 14,7 V, dan spesifikasi CCCV pengisian baterai AGM mengatakan bahwa baterai AGM setidaknya 80% penuh ketika tegangan mencapai 14.1 V, jadi 14.7 V harus benar-benar penuh. Dan kemudian baterai digunakan selama 10 hari dengan beban sekitar 170 mA, jadi tidak lebih dari 41 Ah seharusnya habis dari baterai.
Kali ini (setelah 10 hari beban 170 mA), saya melakukan pengisian daya 2A selama 20 jam (yang seharusnya memasukkan sekitar 33 Ah ke dalam baterai). Tegangan pada baterai pada akhir pengisian adalah 14.0V. Kemudian saya memutus pengisi daya, dan tegangan diukur pada baterai setelah melepaskan pengisi daya adalah 13.0V.
Dan kemudian saya menempatkan beban 60 mA pada baterai, yang merupakan beban yang sangat kecil untuk baterai yang begitu besar, dan itu harus berlangsung selama sekitar 40 hari seperti ini pada baterai siklus-dalam AGM 80% penuh sebelum tegangan turun di bawah 12V Tetapi dalam kasus saya, tegangan turun di bawah 12V setelah hanya 10 jam - ini sekitar 100 kali lebih sedikit dari yang seharusnya.
Apakah ada yang bisa saya lakukan untuk mencoba menghidupkan kembali baterai ini? Apakah ada sesuatu seperti biaya desulfasi atau ekualisasi yang dapat saya coba untuk memulihkan baterai ini, dan bagaimana cara melakukannya agar memiliki peluang keberhasilan tertinggi?
sumber
Jawaban:
Saya menemukan sebuah artikel tentang baterai siklus dalam , dan mereka berkomentar bahwa jika baterai berjalan di bawah 10.5V, itu "mati" karena gravitasi spesifik dari asam yang terlalu rendah untuk berguna lagi.
Tampaknya Anda perlu baterai baru. : (
sumber
Baterai dengan 12,7 volt terisi penuh, 12,5 volt diisi 90%. Jika baterai turun di bawah 10,5 volt setelah muatan permukaan mengambang dilepas (tunggu tiga jam setelah melepaskan pengisi daya), Anda memiliki sel pendek (listrik pendek antar pelat). Anda dapat melepas tutup dan mengukur voltase masing-masing sel dengan tester.
Sel-sel korsleting dalam baterai yang tertutup rapat tidak dapat diperbaiki. Ganti baterai.
Saya melakukan ratusan gel siklus dalam dan baterai RUPS setahun. Saya menggunakan regenerator / desulfator baterai $ 14.000. Sebagian besar pengisi daya elektronik / desulfator adalah penipuan. Mesin yang baik menghangatkan baterai dalam proses karena tegangan dan arus yang dibutuhkan. Sedikit 'pengisi daya elektronik canggih' seharga seratus dolar tidak sebanding dengan klaim mereka. Beli Schumacher SC8 dari Walmart seharga $ 80! Ini memiliki siklus desulfator otomatis ketika diperlukan untuk baterai yang hampir mati.
Baterai AGM (AcidGlassMat) 'kering', dengan semua elektrolit diserap ke dalam matras, tetapi mungkin telah mengeringkan matras terlalu banyak karena pengisian berlebih. Menambahkan 1 ons air suling ke setiap sel dapat membantu. Jangan mengisi dengan air atau elektrolit di atas apa yang dapat dengan mudah diserap oleh matras.
sumber
Jika Anda bisa mendapatkan baterai hingga 13V 24 jam setelah pengisi daya dicabut, mungkin tidak ada sel yang mati.
Saya akan menggunakan desulphator selama beberapa bulan di atasnya karena tampaknya baterai besar dan aturan praktis untuk waktu desulfasi adalah satu hari per pon berat baterai.
sumber
Ditambahkan tahun 2020: Saya telah mengedit posting ini, menghapus beberapa materi yang tidak berhubungan dan agak memperbaiki formatnya. KARENA: Ini menarik dan mungkin berguna tetapi harus diperlakukan dengan hati-hati. Ini berisi saran non-standar substansial, cukup banyak yang bertentangan dengan praktik standar. Namun - OP mengklaim bahwa itu berfungsi (setidaknya untuknya) dan sepertinya layak untuk dilihat. - RM
Maaf, saya tahu ini adalah pertanyaan lama dan jawaban terlambat ...
Seperti semua baterai timbal / asam (RUPS, deep cycle wet, baterai starting otomotif, apa pun) mereka ingin disimpan dekat dengan muatan penuh dan Anda harus tahu semakin lama mereka tidak berada di puncak muatan berarti elektrolit lebih lemah dari biasanya dan itu berarti bahwa asam sulfat dikonversi menjadi konsentrasi yang lebih rendah dan lebih lemah dan sekarang lebih banyak air dan lebih sedikit sulfur.
Jadi Anda memberi tahu kami bahwa Anda meninggalkan baterai dengan cara ini selama sebulan, tetapi seperti yang kami katakan, semua baterai asam timbal harus hampir terisi penuh dan segera diisi ulang untuk hasil dan umur terbaik.
Jadi berapa kali (jam / hari / bulan) Anda "benar-benar" meninggalkan baterai seperempat kosong, setengah kosong, tiga perempat kosong, dll ??, lihat ??
Meskipun "sedang digunakan" secara teknis / pada dasarnya hanya mengeluarkan setara dengan arus debit diri.
Terbaik untuk memiliki panel surya kecil yang membantu jika memungkinkan.
Saya bisa saja salah, tetapi saya pikir Anda akan lebih baik menggunakan batt yang lebih kecil dan mengisi daya lebih sering .. harap Anda sudah mendapatkan goodluck dalam waktu yang lama sejak teman pertanyaan awal Anda
Ditambahkan:
Maaf, saya membaca kembali pertanyaan Anda dan Anda bertanya bagaimana cara menghidupkan kembali baterai.
Apa yang saya lakukan (dan telah berhasil melakukan selama 7 tahun untuk empat baterai 12ah saya di skuter listrik 48volt saya, ya 7 tahun pada batt AGM asli yang saya tiriskan hampir mati setiap perjalanan !!) - apa yang saya lakukan adalah membuka batt dan membuka 6 sel dan sedikit membasahi kembali tikar fiberglass .. jangan direndam !! Ini sangat membantu karena bahkan batt AGM mencoba untuk keluar ketika mengisi ulang.
Jelas ini "lebih basah" dari pabrik dan akan meletus lebih keras jadi saya suka slot pisau ke tutup katup karet untuk menghentikan tekanan internal yang berlebihan dan ketika bilah tampaknya "kering", saya hanya menambahkan sedikit lebih banyak dan saya kira Saya beruntung telah menambahkan jumlah yang sama dengan outgassing setiap tahun karena itu bekerja selama 7 tahun, tetapi memotong celah membuat outgassing lebih mudah jadi jangan ragu untuk mengambil kesempatan tidak memotong celah atau menusuk lubang pin di katup tekanan.
Saya memang memiliki satu batt 20ah pada ebike yang berbeda, membuat jahitan di sisinya karena katup tidak melepaskan tekanan jadi sekarang saya pastikan untuk memotong celah semua topi batts saya dan saya hanya menyiram ulang lebih sering.
Saya menurunkan baterai ke 10,8 volt dan kemudian membasahi sel sedikit lebih dari pabrik, kemudian mengisi daya pada sedikit lebih tinggi dari yang disarankan ampli untuk mengkonversi kembali sulfasi keras kepala, kemudian saya mengeringkan batt di seperempat dari nilai pengenal Ah dan mengisi ulang dan ulangi beberapa kali. Setiap kali Anda melacak waktu yang diperlukan untuk menghitung peringkat Ah baru, yang akan meningkat. Tetapi kebanyakan orang saat ini tidak memiliki kesabaran
Saya menggunakan inverter merek xantrex 12 volt 300watt dan beberapa bola lampu pijar yang dicolokkan ke dalamnya untuk mengalirkan baterai pada watt dan ampli yang saya inginkan, dan saya memiliki 2/8 / 12amp otomatis, chip cerdas, charger desulfate pintar merek CanadianTire. Saya bahkan dapat mengelabui chip cerdas ke mode desulfate jika saya ingin dengan menggunakan bohlam rem otomotif elemen ganda dan beberapa klip buaya yang saya pasang secara seri dengan charger untuk meningkatkan daya tahan internal baterai. Saya dapat menggunakan pengaturan redup (resistansi tinggi) atau saya dapat menggunakan mode paling terang yang berarti resistansi rendah terhadap arus dan amp yang lebih tinggi). Saya lebih suka menambahkan filamen bulb paling resistan (watt lebih tinggi). :-) tidak hanya itu tetapi jika saya merasa seperti memiliki daya baterai lebih lama daripada pengisi daya "berpikir" itu harus dengan sendirinya, Saya dapat menggunakan 2 watt yang berbeda dari bola lampu di koneksi paralel ke terminal batt dan pengisi daya akan duduk di tegangan tinggi lebih lama dengan merasakan baterai masih menerima arus listrik yang lebih tinggi padahal sebenarnya itu adalah bola lampu dan baterai secara paralel. Ini memungkinkan saya untuk mendidihkan kelebihan air jika saya menambahkan terlalu banyak.
Shutoff default pada pengisi daya adalah untuk 0.3amps pada pengaturan manual 2amp, 0.8amps pada pengaturan manual 8amp, dan shutdown 1.3amp pada pengaturan 12amp.
Setiap pengaturan manual memberi tahu pengisi baterai berapa kira-kira ukuran baterai Ah yang Anda isi dan pengisi daya dimatikan untuk menghormati keinginan Anda. Ini mengasumsikan Anda tahu apa yang Anda lakukan. Ini dengan benar mengasumsikan bahwa baterai yang besar selesai diisi ketika hanya membutuhkan 1,3 amp pada tegangan tinggi, dan bahwa baterai kecil selesai diisi ketika dibutuhkan 0,3amps pada tegangan penuh penuh. Atau Anda dapat membiarkan charger pintar secara konstan memonitor resistansi internal batt pada pengaturan otomatis dan berharap yang terbaik.
sumber