Apakah atap seng “permanen”?

14

Rumah saya memiliki atap seng di atas teras. Rumah itu berusia sekitar seratus tahun, dan atap terasnya asli, sejauh yang saya tahu.

Pertanyaan saya adalah apakah atap seng (yang saat ini dalam kondisi bagus - tidak ada karat atau kebocoran) akan bertahan tanpa batas asalkan saya secara berkala menerapkan lapisan atap untuk mempertahankannya, atau jika atap timah hanya bertahan begitu lama.

Cara lain untuk menanyakan hal ini adalah: "Apakah tar atap merupakan perbaikan sementara untuk atap timah yang perlu diganti, atau akankah atap itu tetap dalam kondisi yang dapat diperbaiki jika diterapkan dengan benar?"

Ketika saya mengatakan "roofing tar," maksud saya pelapis seperti ini , bukan "perbaikan sementara" hal-hal sementara:

Masukkan deskripsi gambar di sini

Saya bertanya karena seorang kontraktor mencoba meyakinkan saya untuk mempekerjakannya untuk mengganti atap seng, tetapi saat ini baik-baik saja dan tampaknya sudah ada di sana untuk waktu yang lama, jadi tidak jelas mengapa saya harus merobeknya dan memasang yang baru satu.

pelukis48179
sumber
5
Atap Anda hampir pasti bukan timah atau baja berlapis timah, melainkan baja berlapis seng, juga dikenal sebagai baja galvanis. "Kaleng kaleng" sebenarnya adalah baja yang dilapisi timah, meskipun kadang-kadang kaleng aluminium (secara keliru) disebut kaleng. Jika atap Anda tidak bocor, saya akan membiarkannya.
Jim Stewart
Saya setuju dengan jawaban pandai besi37 . Namun, satu alasan yang bisa saya pikirkan untuk menggantikannya adalah penampilan. Jika Anda tidak suka tampilannya, sekarang saatnya untuk mulai. Jika Anda baik-baik saja dengan penampilannya, maka sepertinya atap itu bagus untuk digunakan.
FreeMan
Langit-langit timah asli yang ditekan (Interior) sebenarnya terbuat dari timah atau baja berlapis timah, dan kemudian dicat. Beberapa "langit-langit timah" modern hanya dicat baja atau aluminium, tetapi panel langit-langit timah ujung yang lebih tinggi adalah baja berlapis timah dengan lapisan mantel bubuk di atasnya.
Jim Stewart
Apakah ada alasan lain untuk "penggantian"? Seperti dalam: isolasi yang lebih baik, matahari, mencocokkan seluruh rumah (jika berbeda), penambahan yang sesuai atau pekerjaan lain sedang dilakukan (Anda memiliki kontraktor karena suatu alasan kan?)? Atau ini hanya saran acak?
WernerCD
Atap datar apa pun dapat dipertahankan hampir tanpa batas waktu jika Anda bersedia untuk melapisinya setahun sekali.
Mazura

Jawaban:

17

Saya kira maksud Anda baja galvanis atau dilapisi. Hidup tergantung pada cuaca, khususnya hujan. Di padang pasir itu akan bertahan selamanya. Jika lapisan saat ini diperbaiki di setiap titik kerusakan, itu akan bertahan hampir selamanya. "Perbaikan" bisa berupa apa saja, mulai dari mengoleskan pada atap genteng hingga sandblasting dan pelapisan dengan epoksi yang kaya seng (biasanya digunakan untuk melindungi permukaan baja industri). Bahkan cat konvensional dapat digunakan - cat pada mobil dan rumah berlangsung cukup baik. Itu tergantung pada bagaimana Anda ingin terlihat dan seberapa sering Anda bersedia untuk "meningkatkannya". Untuk pelapis tangki baja industri (tambak tangki minyak), sentuhan merupakan bagian dari program pemeliharaan. Kontraktor hanya berusaha menghasilkan uang. Tambahan: Ada juga pelapis "aluminium" yang biasa dijual untuk atap rumah mobil.

pandai besi37
sumber
1
Saya setuju. Satu-satunya masalah jika ada korosi yang begitu parah sehingga integritas struktural panel dipertanyakan.
isherwood
2
Saya juga setuju jika bebas bocor dan tidak berkarat, itu bisa bertahan lebih lama dari kami dengan perawatan sederhana. Beberapa orang berpikir logam perlu diganti ketika ditambal dan terlihat lebih tua, saya memperlakukannya seperti ban mobil yang ditambal dan masih aman mengapa membuang $.
Ed Beal
Yang menarik, bagaimana profil lembaran atap baja galvanis di teras Anda? Bergelombang atau dengan flat dan tulang rusuk?
Jim Stewart
Bukan hanya hujan, tetapi Hujan Asam, yang lebih merupakan masalah di beberapa daerah daripada yang lain, dan mungkin hanya masalah jika tar, cat atau pelapis non-logam lainnya telah dikompromikan.
UnconditionalReinstateMonica
@ Setuju pada atap yang tahan lama, tapi ban mobil mungkin bukan perbandingan terbaik - bahkan ban yang tidak perlu ditambal pada akhirnya akan menjadi rapuh dan perlu diganti sementara itu mungkin masih terlihat baik-baik saja.
CactusCake
9

Atap galvanis yang bocor mungkin memiliki kuku yang bocor

Atap timah biasanya ditekan oleh paku, dan selama bertahun-tahun paku terlepas dan bocor. Pendekatan baru adalah menggunakan paku atau sekrup dengan bantalan karet elastomer, dan mengatur tekanan kompresi mereka dengan hati-hati. Saya sangat menyukai sekrup atap dengan ukuran yang sesuai untuk tidak terlalu besar lubang kuku yang lama, dan "kunci pas" dengan penahan bit untuk mendorong keduanya dengan cepat dan tepat. Bantalan karet elastomer ini memberikan setelah 20-40 tahun dan Anda perlu mengganti sekrup atap.

Atap galvanis dapat disegarkan di tempat

Biasanya saya lebih suka persiapan berat saat melukis, tetapi dalam hal ini Anda hanya menginginkan scuffing yang paling ringan - Anda perlu menghilangkan kotoran, debu, dan kontaminan tetapi tidak menghilangkan patina yang sudah lapuk dari seng! Cat tidak akan menempel pada logam seng mengkilap, Anda perlu patina untuk memberi permukaan "gigi".

Lalu saya menggunakan "cold galvanizing compound" , "cat" berbasis seng yang khusus untuk perbaikan atap galvanis.

masukkan deskripsi gambar di sini

Catnya 90% seng, dan BERAT. Saya membagi galon saya menjadi 4 liter sehingga saya bisa menggunakan pengocok cat tanpa merusaknya. Anda harus sering mengaduk gelas cat Anda untuk menjaga seng dalam emulsi, karena ingin lepas. Setelah sekitar 6 bulan hingga satu tahun, ia akan mendapatkan "patina" yang sama dengan atap timah tua.

Bahan ini bekerja langsung pada logam, jadi jika Anda melakukan penghapusan karat pada atap galvanis, Anda tidak perlu primer lain.

Dalam pengalaman saya, tar adalah perjalanan satu arah

Maju dan tar 3 inci dengan 3 inci persegi atap Anda. Saya membatasi ke 3 "karena saya tidak terlalu sadis. Tunggu satu tahun. Kemudian beli satu galon roh mineral (jangan menggunakan gas) dan beberapa pengikis dan sikat non logam, dan lepaskan tar dari atap tanpa merusak galvanis di bawahnya.Anda akan dengan cepat (yah, 20 menit) mencapai kesimpulan yang sama yang saya miliki: tar tidak dapat dilepas dalam jangka waktu yang masuk akal.

Setelah Anda mendapatkan atap, itu akan gagal lagi - itu sebabnya Anda mendengar orang-orang berbicara tentang harus memasang ulang "setiap tahun". (Atap buruk apa yang perlu mendapat perhatian tahunan ?) Panas / dingin dan kekeringan mulai menyebabkan retakan dan celah. Pada awalnya, mengolesi lebih banyak perbaikan tar itu. Tetapi setelah beberapa tahun, tar itu begitu tebal dan beku; jaraknya terlalu lebar; itu terkelupas terlalu grosir - tidak ada jumlah tar tambahan akan memperbaikinya. Sekarang kamu membutuhkan atap baru .

Mengapa tidak menghapus tar yang dibekukan saja? Tar sangat lengket, dan ketika kuku jari yang menyerang, gunk yang merusak sarung tangan dengan susah payah dihilangkan, meninggalkan banyak kontaminasi permukaan yang membutuhkan lusinan lintasan dengan roh mineral. (jangan gunakan gas, atau Anda akan selamanya memiliki bau bensin di mana pun atap itu bocor). Saya membutuhkan sekitar 2 jam per kaki persegi, dalam pengalaman praktis saya, oh, saya benci pekerjaan itu .

Beberapa pemandu kami mendukung tar di setiap atap. Tidak ada yang tertarik dengan pekerjaan "penghapusan tar berlebih". Lucu juga.

Harper - Pasang kembali Monica
sumber
4

Silakan lihat https://www.nps.gov/tps/how-to-preserve/briefs/4-roofing.htm#historic

Kemungkinan besar yang Anda miliki adalah besi berlapis timah atau sejenis logam galvanis. Silakan periksa dengan spesialis atap historis sebelum Anda melakukan APA SAJA ke atap Anda. Tar patching umumnya hanya untuk atap aspal. Orang-orang menaruh tar pada tipe atap lain, dan mereka merusaknya (terutama batu tulis). Ingatlah bahwa sebagian besar (um, 99,9%) kontraktor tidak memiliki petunjuk sedikit pun tentang materi sejarah dan dengan senang hati akan menghancurkannya. Bicaralah dengan spesialis sejarah. Tembaga adalah satu-satunya bahan atap yang bertahan tanpa batas waktu.

figtrap
sumber
Tembaga tidak bertahan selamanya, ia merosot menjadi verdigris. en.wikipedia.org/wiki/Verdigris
Crowley
2
Anda mengacu pada patina hijau yang dikembangkan tembaga? Ini sepenuhnya menguntungkan dan tidak menurunkan fungsi atap. Bahwa MENGAPA itu berlangsung begitu lama. Orang-orang yang mempertahankan penampilan alami tembaga mereka dan tidak membiarkannya "hijau" sama sekali tidak peduli dengan bahan tersebut. Ini juga hijau yang jauh lebih indah. Menurut wikipedia, atap tembaga bisa bertahan 1000 tahun. Apakah itu cukup lama untukmu? en.wikipedia.org/wiki/Copper_in_architecture#Durability/…
figtrap
Dalam teori. itu bisa bertahan seribu tahun. Jika tidak ada beban mekanis pada permukaannya, ia bisa bertahan lama. Jika ada beban mekanis, lapisan pelindungnya, yang lebih rapuh dari bahan dasarnya, dapat merusak dan membuat tembaga baru teroksidasi.
Crowley
1

Saya duduk di sini di bawah atap seng (baja galvanis) yang berusia 40 tahun di lokasi semi-pantai (di sebelah muara , kurang dari 1 km dari Samudra Pasifik). Atapnya dicat dengan cat minyak ketika baru dan telah dicat ulang sejak itu dan memiliki beberapa paku diganti.

Atap lembaran ringan sulit dan tidak mahal. Jika Anda bisa mencegahnya berkarat, itu akan bertahan selamanya. Jika gagal itu relatif murah untuk diganti.

Jasen
sumber
Saya setuju dengan selamanya karena di dunia saya seumur hidup selamanya hanya sedikit pemeliharaan itu akan bertahan lama, Jika kita ingin pilih-pilih tidak ada yang bertahan selamanya.
Ed Beal
0

Saya pikir atap tidak bisa bertahan selamanya. Aspek yang ingin saya tunjukkan di sini adalah korosi galvanik, atau korosi laut.

Diambil dari http://www.boatus.com/boattech/articles/marine-corrosion.asp :

Korosi galvanik dari logam yang lebih aktif secara kimia dapat terjadi setiap kali dua logam yang terhubung dengan saling bersentuhan, direndam dalam larutan konduktif (cairan apa pun yang dapat mentransfer listrik). Apa pun kecuali air murni bersifat konduktif. Air asin, air tawar dengan kandungan mineral yang tinggi, dan air tawar yang berpolusi sangat konduktif, dan konduktivitas meningkat dengan suhu air.

Elektron mengalir dari anoda (logam yang lebih aktif secara kimia), ke katoda (logam yang kurang aktif secara kimia). Atom-atom anoda menjadi ion (atom dengan satu atau lebih elektron yang hilang atau ditambahkan) dan pecah ke dalam air. Anoda Anda benar-benar larut melalui korosi galvanik.

Harap perhatikan di mana timah berada di tabel ini. Kemungkinan akan menimbulkan korosi jika kontak dengan paku yang terbuat dari tembaga atau stainless steel.

Korosi dapat terjadi di persimpangan atap dengan paku, atau komponen logam lainnya seperti pipa hujan. Tentu saja, bahan utama adalah kelembaban (diperlukan untuk membentuk larutan konduktif); sementara roofing tar akan membuat atap Anda tahan air dari luar, itu tidak akan membuatnya aman dari kelembaban dari rumah.

Uap dari kamar mandi bisa naik ke atap. Air dapat bergabung dengan karbon dioksida yang ditemukan di udara, untuk membentuk asam karbonat - asam lemah, tetapi cukup untuk konduktivitas listrik.

Jadi, sejauh paku dibuat dari logam yang berbeda dari atap (yang memang demikian halnya, karena atapnya terbuat dari timah, sementara paku tidak dapat dibuat dari timah), baik atap atau paku Anda akan terkorosi, tergantung logam mana yang lebih stabil secara kimiawi.

Sekali lagi, agar korosi terjadi, harus ada solusi konduktif listrik. Solusi ini dapat berupa air yang dikombinasikan dengan CO 2 di atmosfer , atau senyawa polusi yang berbeda seperti sulfur oksida dan asap.

Sumber air bahkan dapat berupa proses kondensasi - jika kondensasi terjadi pada jendela, itu juga dapat terjadi pada bagian dalam atap.

Aspek kuncinya di sini adalah bahwa korosi dapat menyerang timah dari dalam rumah, tidak harus dari luar.

Penggemar Newton 01
sumber
1
Seri Galvanic hanya relevan ketika material terendam.
blacksmith37
1
tidak benar: bahan tidak harus terendam; suasana basah sudah cukup. Uap mengembun pada bahan, membentuk lapisan tipis cairan, yang cukup untuk elektrolisis terjadi
Newton fan 01
googling untuk "korosi galvanik atmosfer" memberi: electrochemsci.org/papers/vol8/80607687.pdf . Disebutkan di sini bahwa Bell Telephone Laboratories telah mempelajari "perilaku galvanik dari pasangan bimetal berbeda yang terpapar ke atmosfer". Eksperimen khusus dilakukan dengan mengukur "ketahanan kabel baja yang diperkuat aluminium di zona pesisir dan sebagai cara untuk mengklasifikasikan korosifitas atmosfer laut dan industri "
Newton fan 01
saya mungkin salah mengartikan komentar Anda. Awalnya, saya mengerti "The Galvanic series" sebagai "rangkaian penjelasan Anda mengenai proses galvanik". Sekarang saya membacanya sebagai "the galvanic table "
Newton fan 01
"Terendam" mungkin beberapa tetes air di persimpangan 2 logam. Per NACE bersertifikat Spesialis Korosi # 1635 (alias, saya)
blacksmith37