Apakah masuk akal untuk membangun roda dengan hub dengan Centerlock untuk rem cakram dan pelek untuk rem caliper?
Ide saya adalah menggunakan roda depan dengan dinamo pada dua sepeda, jika saya memutuskan bahwa saya perlu lampu di sepeda saya yang lebih sportif, atau menggunakan roda untuk sepeda masa depan dengan rem cakram.
Misalnya. Shimano Deore LX DH-T675 + Mavic A 319
brakes
disc-brake
rims
dynamo
Penta
sumber
sumber
Jawaban:
Saya telah menggunakan roda tersebut untuk beberapa waktu pada hardtail saya. Pertama dengan rem-V belakang dan depan, kemudian beralih ke rem cakram karena bingkai memungkinkan kedua jenis rem. Saya tidak bisa mengatakan bahwa saya pernah mengalami masalah dengan wheelset seperti itu.
Hub centerlocks saya bahkan datang dengan penutup plastik pada permukaan pemasangan disk sehingga tidak menjadi kotor ketika tidak ada disk.
sumber
Kelemahannya adalah bahwa sepeda rem cakram tidak akan mendapatkan keuntungan dari pelek khusus-cakram, seperti efisiensi struktural yang lebih besar (seberapa kuatnya untuk bobotnya) dan ketahanan ding karena tidak ada lintasan rem, dan sepeda rem pelek menang ' t mendapatkan keuntungan dari roda tanpa piring, yang merupakan total ketegangan lebih besar dan lebih banyak kekuatan.
Membangun roda seperti itu berarti yang terburuk dari kedua dunia. Yang mengatakan, roda depan sering memiliki kehidupan yang sangat mudah sehingga tidak semua yang membuat perbedaan dalam penggunaan kecuali Anda mendorong batas-batas roda. Jika Anda ingin mengarahkan untuk mendapatkan semua kekuatan dan daya tahan yang Anda bisa untuk berat, cukup hilang di sini bahwa saya tidak akan melakukannya.
sumber