Brooks B-17 tidak masuk, bagaimana mempercepat prosesnya?

Saya punya dua sepeda dengan sadel Brooks B-17:

• Sepeda touring full-frame saya: Pelana memiliki patina usia yang bagus, telah digunakan untuk beberapa tur dan beberapa perjalanan pulang pergi.

• My Bike Friday Tikit sepeda lipat: Yang ini tidak digunakan untuk naik dengan panjang yang hampir sama, kebanyakan karena saya bisa menggunakan sepeda dengan sadel yang rusak. Juga, motor ini memiliki postur yang lebih agresif daripada motor touring, dan saya menjaga berat lebih banyak di kaki saya daripada di atas pelana; Mungkinkah ini menjadi bagian dari alasan pelana tidak masuk?

Saya telah menggunakan proofride setiap enam bulan di kedua sadel. Saya sudah memiliki Tikit selama lebih dari setahun.

Pertanyaannya: Apakah mungkin untuk menembus usia B-17 lebih cepat? Saat ini, rasanya lebih seperti plastik daripada kulit, dan tidak nyaman untuk perjalanan lebih dari sepuluh atau lima belas mil.

Secara bergantian, akankah berusaha menua dan melunakkan kulit akan merusak kulit? Mungkin B-17 adalah pelana yang salah untuk motor ini?

Memecahkan dalam sadel kulit adalah proses yang panjang dan menyakitkan kadang-kadang. Ada beberapa teknik seperti merendamnya dalam minyak selama 30 menit hingga satu jam dan kemudian menerapkan kembali setiap beberapa bulan, tetapi tidak ada yang akan berhasil jika Anda tidak mendapatkan bokong di kursi dan mengendarai. Diperlukan 1000 mil untuk membelah pelana. Saran terbaik yang bisa saya berikan adalah dapatkan celana pendek sepeda yang bagus dan banyak naik.

Juga ingat untuk meletakkan pelapis proofide di bagian bawah sadel untuk mencegah retak.

Bukankah jawaban yang paling sederhana adalah dengan mengganti pelana di antara sepeda? Anda mungkin akan berakhir menggunakan sepeda yang lebih jarang digunakan dan semakin sedikit yang patah di pelana juga.

Lihatlah komentar Sheldon Brown tentang Pelana Kulit. Ada bagian tentang membobol pelana kulit sekitar 2/3 ke bawah halaman. http://www.sheldonbrown.com/leather.html

Selain metode pengkondisian tradisional, ia juga menyarankan proses 2 langkah yang agak radikal yang melibatkan merendam pelana sepenuhnya dalam minyak selama satu jam dan kemudian pergi untuk naik. Tidak yakin saya akan bertindak ekstrem itu karena Brooks B-17 saya terasa nyaman di luar kotak.

Terlepas dari berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menerobos, tetaplah dengan itu. Anda akan dihargai dengan sadel paling nyaman yang pernah Anda kendarai.

Update: Hari ini saya memarkir sepeda saya di bawah sinar matahari dan mengaplikasikan proofide dalam jumlah banyak ke bagian atas sadel. Kehangatan matahari menyebabkan kulit meminumnya dengan sangat cepat. Saya menerapkan lima mantel kurang dari satu jam. Ketika berhenti menyerapnya, buang kelebihannya dan pergi untuk naik.

Mungkin diperlukan beberapa jarak tempuh untuk benar-benar "menerobos" pelana Brooks, yang pada saat itu akan "sempurna" bagi banyak orang. Namun, ketika masih baru, ia tidak boleh sangat tidak nyaman atau bahkan jauh lebih tidak nyaman daripada pelana berkualitas baik dari vendor lain.

Anda tahu kapan Brooks rusak ketika Anda bisa melihat lekukan tulang duduk Anda di atas sadel. Butuh Brooks Pro saya sekitar 200 mil untuk mendapatkan lekukan dan telah menjadi sangat cocok sejak itu.

B17 adalah pelana yang cukup lebar yang terbaik untuk sepeda tegak. IMHO, jika Anda berada di tetes atau bahkan agak aero, pelana yang lebih sempit seperti Brooks Pro jauh lebih baik.

Akhirnya, bisa jadi pelana itu tidak cocok untuk pantat Anda. Brooks membuat barang-barang hebat, tapi itu bukan untuk semua orang - tidak ada pelana.

Saya menggunakan Brooks Proofride dan tampaknya, Anda dapat menggunakannya di bagian bawah sadel untuk membantu mematahkannya.

Saya menemukan bahwa saya benar-benar nyaman setelah sekitar 7 bulan penggunaan sehari-hari. Itu atau pantatku patah!

Gunakan Proofide!

Naik dalam hujan ringan! (Pelana cetakan untuk Anda jauh lebih baik ketika sedikit basah - tetapi tidak direndam)

Gunakan lycras sepeda empuk (sehingga Anda bisa mengurangi rasa sakit di awal)!

Semua metode ini bekerja dengan baik untuk saya.

Meski begitu, butuh waktu sekitar empat bulan untuk benar-benar mendapatkannya pada bentuk akhirnya.

Saya telah sukses dengan metode ini dan tidak ada masalah dengan retak atau kerusakan sadel. Saya merendam pelana Brooks baru dalam minyak neatsfoot selama sehari dan dalam seember air selama sehari lalu mengendarainya basah. Setelah 20 mil atau lebih perjalanan Anda akan kagum betapa nyamannya sadel akan terasa. Saya kemudian menggunakan Proofide dan mengencangkan pelana seperti yang direkomendasikan Brooks. Saya memiliki dua pelana B-17 dengan 1.000 mil di antaranya termasuk perjalanan 4000 mil melintasi AS. Salah satu dari pelana ini berusia 8 tahun, yang lain adalah 3 tahun dan tidak menunjukkan tanda-tanda kerusakan atau kerusakan.

Saya membeli Brooks B-17 tahun ini. Saya menggunakan Proofide mereka di atas sadel seperti yang disarankan. Pelapis ringan di bagian atas, kerjakan, dan gosokkan ke kulit, dan pelapis di sisi bawah sadel untuk melindungi dari kemungkinan air melayang di bawahnya dari air yang keluar dari ban belakang. "Lapisan bawah" ini hanya diterapkan satu kali, dan tidak ada hubungannya dengan pembobolan sadel yang sebenarnya, hanya perlindungan kulit. Tentu saja, waktu pelana adalah satu-satunya hal yang akan membuat pelana kulit Anda rusak dan lebih nyaman pada "tulang duduk". Butuh waktu sekitar dua bulan dan sekitar 300 mil sebelum saya perhatikan pelana menjadi lebih nyaman di akhir perjalanan. Ini adalah pelana kulit pertama saya, dan sepertinya semakin baik seperti yang digunakan. Saya percaya dengan sadel dan penggunaan yang tepat dari Proofide,

Basahi dan lakukan perjalanan 50 ribu. Selesai Saya melakukan ini pada Brooks Pro baru saya dan setelah perjalanan ada beberapa kemiringan yang bagus di bawah sabuk pengaman saya. Sekarang benar-benar membingungkan.

Hanya UNSCREW baut ketegangan! Tip ajaib ini sangat sederhana sehingga saya tidak mengerti mengapa pemilik anak sungai akan menderita untuk membongkar pelana mereka. Mil Printemps