Saya mengerti bahwa ada 2 standar tarik kabel tuas rem:
- Tuas Penarik Standar
- Long Pull Levers (untuk rem-V dan rem cakram)
Tapi apa perbedaan tarikan yang sebenarnya? Dan secara khusus: apa perjalanan maksimum yang disebabkan oleh tuas pada kabel (dalam mm atau inci)?
brakes
cable
brake-levers
Duvrai
sumber
sumber
Jawaban:
Tuas tarik panjang (yaitu untuk rem-V, cakram mekanis gunung) menarik kabel sekitar dua kali lebih panjang (tetapi sekitar setengah lebih keras) daripada tuas tarik pendek (caliper, cantilever, cakram jalan).
Ini ditentukan oleh jarak antara di mana kabel berakhir dan di mana tuas berputar . Menurut utas ini , ini secara signifikan lebih rendah untuk tarikan pendek daripada tarikan panjang dengan beberapa variasi (sepertinya di bawah 30 mm adalah cutoff untuk tarikan pendek ke tarikan panjang jika Anda memilih tuas dari tempat sampah). Park Tool menyatakan bahwa jarak dari ujung kabel ke tuas pivot adalah sekitar 21 mm untuk tarikan pendek (sekitar 42 untuk tuas tarik panjang), dan dengan gerakan 20 derajat (bayangkan ujung kabel ke tuas jarak pivot sebagai jari-jari lingkaran - dengan jari-jari ini, dan sudut di mana tuas keluar, Anda dapat menghitung total kemungkinan kabel yang ditarik), Anda menarik sekitar 7 mm kabel untuk tarikan pendek (dibandingkan 15 mm untuk tuas tarik panjang).
Jelas, ada beberapa fleksibilitas dalam parameter ini, memungkinkan produsen yang berbeda untuk merancang tarikan kabel yang berbeda untuk mendapatkan berbagai jenis tuas terasa. Ini juga dapat disesuaikan dengan cepat dengan sistem seperti garis tuas rem Avid's Single Digit. Seseorang mengklaim penyesuaian pada tuas Avid Single Digit sudah cukup untuk menjalankan tarikan pendek (YMMV). Biasanya ketika Anda membeli rem (atau tuas) dari Shimano atau SRAM, manual menentukan tuas (atau rem) "optimal untuk dipasangkan.
Jika Anda menjalankan tuas tarik panjang dengan rem tarikan pendek, akan mudah untuk menarik rem, tetapi sangat sulit untuk menerapkan kekuatan pengereman dengan nuansa tuas keras. Jika Anda menjalankan tuas penarik pendek dengan rem tarikan panjang, Anda kemungkinan akan mengeluarkan tuas sebelum berhenti (atau mengunci roda) dengan nuansa tuas lembut. Jadi, pastikan untuk mencocokkan tuas tuas dengan rem untuk keselamatan Anda (patuhi manual, kecuali dengan risiko Anda sendiri!).
Anda dapat beralih antara sistem dengan agen perjalanan . Beberapa tuas juga memiliki sakelar yang dapat bekerja dengan kedua jenis dengan jentikan sakelar (Shimano ST-EF65 shifter + tuas rem, misalnya).
sumber