Memperbaiki kerangka sepeda yang bengkok, apakah itu layak?

Saya memiliki sepeda dengan kerangka yang sangat bengkok. Sepeda itu sendiri yang saya coba ganti dengan bix murah lainnya, tetapi yang ini hanya memiliki geometri tertentu yang saya ingin menghidupkannya kembali. Ini adalah salah satu sepeda jalan Schwinn Firenze GL 5000 dari 80-an .

Saya terus berusaha mencari penggantinya karena saya yakin itu akan lebih murah (dan sepeda tidak memiliki nilai sentimental selain dari kualitas pengendaraan); tetapi demi referensi, berapa biayanya untuk membengkokkan rangka sepeda kembali ke bentuk semula? Saya pikir kerangka ini kemungkinan baja yang ringan, tetapi referensi harga aluminium & karbon juga akan dihargai. (Saya tidak tahu apakah itu bahkan solusi yang layak, tetapi ingin setidaknya menghancurkan harapan jika tidak.)

frames frugal repair mfg
sumber

Jika itu karbon (hampir pasti tidak), maka bingkainya adalah roti panggang - Anda tidak dapat membentuknya kembali, jika mereka 'bengkok', mereka benar-benar 'retak' dan harus dibuang. Jika terbuat dari aluminium, Anda mungkin tidak ingin membengkokkannya karena kemungkinan telah melemahkannya secara signifikan. Saya hanya akan mencoba jika itu baja.

Michael Kohne

@Michael saya kira saya harus bertanya; mungkinkah layanan seperti ini ada?

mfg

Kerangka karbon tidak dapat diperbaiki adalah mitos murni. Ini masalah tanggung jawab dan keamanan. Boeing dan Lockheed telah memperbaiki sayap serat karbon penyok selama dua puluh tahun. Saya memecahkan tabung atas pada bingkai karbon saya (dengan pantat saya) dan menghemat $ 2500 dengan memperbaiki sepeda sendiri. Sepeda saya telah bekerja dengan sempurna selama 2000 mil sejak perbaikan dan saya curiga mungkin lebih kuat daripada sebelum rusak.

Ben

@ Ben, saya ingin tahu bagaimana Anda memperbaikinya yang akan membuatnya "lebih kuat daripada sebelum itu rusak".

sixtyfootersdude

@sixtyfooterdude, Retakan itu kecil jika dibandingkan dengan area tambalan, menambahkan tambalan sekitar dua kali lipat jumlah lapisan di sepanjang tabung atas. Lebih banyak material => sepeda yang lebih kuat, meskipun ini berarti ada sedikit peningkatan bobot.

Ben

Jawaban:

Jika "sangat bengkok" maka jawabannya adalah tidak.

Mengganti tabung pada rangka baja berbenteng khas akan membuat Anda beberapa ratus dolar dari pembangun bingkai yang baik. Itu naik dari sana.

Apa namanya
sumber

Perlu ditunjukkan bahwa Anda tidak bisa "membengkokkannya" kembali. Anda akan mengganti tabung. Jika sangat bengkok, Anda pada dasarnya hanya membangun bingkai baru.

lantius

Bahkan jika bingkai dapat diperbaiki, Anda harus mempertimbangkan kekuatan yang dialaminya yang menyebabkan pembengkokan di tempat pertama. Baja - dan kerangka Firenze ini adalah baja, Chromo-oly, saya pikir - akan menerima sedikit penyalahgunaan dan tidak rentan terhadap kegagalan bencana seperti aluminium. Tapi rangka baja saya patah - dan itu selalu terjadi di beberapa titik di mana logam ditekan.

Jika motor ini telah melewati pemeras cukup untuk menekuknya "luar biasa", maka bahkan jika Anda memperbaikinya, masalah tidak akan berakhir di sana. Suatu hari, Anda akan mengendarai sebuah ayunan baru dalam bingkai jika Anda beruntung ... maka Anda akan melihat bahwa downtube retak pada bra shifter bra. Atau mungkin Anda akan mendengar deritan dan memperhatikan bahwa salah satu seatstays telah terlepas dari seattube ... ada terlalu banyak variabel untuk menjadi SANGAT berapa biayanya bahkan untuk mengganti tabung seperti yang disarankan oleh whatsisname.

Sepeda ini adalah hadiah. Jika itu cocok untuk Anda, Anda tahu apa yang Anda cari. Ukur sepeda sehingga Anda tahu ukurannya, dan mulailah berburu di ebay dan di www.bicyclebunker.com untuk perjalanan baru Anda!

Di bicyclebunker, Anda dapat menemukan apa pun yang Anda inginkan. Anda hanya perlu bernegosiasi dengan penjual untuk pengiriman.

Singkirkan benda itu atau jadikan benda seni!

DC_CARR
sumber

Saya pikir kapasitas untuk pelecehan adalah mengapa saya sangat menyukainya. Terima kasih atas saran untuk menindaklanjuti.

mfg

Ya. Mereka motor yang hebat. Saya memiliki rangka jalan baja tua - saya mengendarainya lebih dari apa pun! Nyaman, cukup cepat, dan saya tidak perlu khawatir tentang itu! Pergi dapatkan yang lain!

DC_CARR

Tentu saja, saya sudah menggunakan sepeda cro-mo dan sekitar setahun kemudian tabung itu patah. Sampai saat itu saya benar-benar menghargai geometri yang lebih pendek;)

Colin Newell

Saya setuju dengan poster-poster lain: Membungkuk ke belakang mungkin tidak akan berhasil, karena setiap aksi pelengkungan melemahkan logam (lebih sedikit untuk baja daripada untuk alloy ringan, tapi tetap saja).

Jika Anda benar-benar menyukai sepeda karena "geometri tertentu yang ingin saya hidupkan kembali", sudahkah Anda mempertimbangkan untuk membuat kerangka yang dibuat khusus?

Ini masih mahal, tapi mungkin di ballpark yang sama seperti memperbaiki frame, dan Anda bisa meminta pembangun untuk membuat Anda menjadi sepeda dengan geometri yang sama dengan sepeda lama (atau bahkan mungkin memperbaikinya :-)).

sleske
sumber

Saya akhirnya menemukan Schwinn lain dari sekitar periode yang sama (3 tahun lebih tua) yang memiliki kerangka yang cukup cocok. Pembingkaian ubahsuaian mungkin tidak sesuai anggaran; tujuan mendapatkan gagasan kasar membentuk kembali bingkai adalah demi analisis manfaat biaya. Istri saya menemukan pengganti $ 60

mfg