Mengapa ada serutan logam di bantalan rem saya?

12

Saya memiliki beberapa bantalan rem pada rem cantilever saya yang memiliki beberapa serutan logam kecil yang tertanam di pad. Apakah ini normal? Apa yang harus saya lakukan?

brakes brake-pads rim-brake Benzo
sumber
Saya punya masalah yang sangat buruk dengan menggunakan bantalan merah muda Yokozuna pada Velocity Synergy. Saya beralih ke Kool Stop bantalan majemuk ganda dan itu jauh kurang terlihat.
WTHarper

Jawaban:

14

Ini normal sampai batas tertentu - bantalan rem harus terbuat dari bahan lunak yang aus pada pelek (dan sebaliknya, pelek aus ke dalam bantalan rem sampai batas tertentu) untuk menghentikan Anda. Ini berarti bantalan mengambil kotoran dan potongan logam dari pelek dan jalan dan barang-barang yang dimasukkan ke dalam bantalan dan pada gilirannya melemahkan pelek Anda / mengurangi efisiensi pengereman. Jika mereka memakan sebagian besar logam, maka Anda mungkin harus mengganti pembalut yang terbuat dari bahan yang berbeda (bukti anekdotal menunjukkan pembalut yang datang dengan rem paling murah milik sampah).

Saya akan mulai dengan pembalut yang berkualitas tinggi (misalnya pembalut Koolstop Salmon), dan memastikan peleknya bersih (gunakan sitrus degreaser / alkohol gosok). Mavic dan beberapa orang lainnya membuat blok khusus untuk pembersihan dan (sedikit) mengampelas pelek Anda juga, yang dapat Anda gunakan (tapi jelas tidak perlu).

Jika Anda mendapatkan logam atau kontaminan lainnya dalam pembalut Anda, Anda dapat mengambilnya dengan pinset dan menggosok pembalut dengan amplas halus (lepaskan pasir setelahnya!). Pastikan bantalan memiliki sisa bahan yang cukup setelah ini - jika dukungan logam masuk, pelek Anda akan rusak.

Juga, pastikan rem Anda disesuaikan dengan benar: http://sheldonbrown.com/canti-trad.html http://www.parktool.com/blog/repair-help/cantilever-brake-service adalah tautan yang bagus untuk dilihat di juga (Khususnya lihat bagian "Pad Wear"). Jika rem Anda menggosok di jalur rem, Anda akan mengambil lebih banyak cruft (dan memakai pelek Anda), misalnya.

Juga, periksa indikator keausan pelek Anda (jika Anda memilikinya - mereka cukup umum pada pelek modern) untuk memastikan bahwa Anda tidak terlalu dikenakan pada pelek juga (ini biasanya alur kecil yang harus ada di sana pada pelek, tetapi dapat muncul dalam bentuk lain seperti sesuatu yang muncul ketika pelek terlalu usang). Jika Anda tidak memilikinya, Anda dapat mencoba prosedur seperti http://archive.ctc.org.uk/resources/Magazine/20011163.pdf . Jika pelek terlalu aus, peleknya rusak dan Anda akhirnya terluka (mungkin).

Batman
sumber
1
Saya menggunakan sikat kawat pada bantalan rem saya sesekali dan itu bekerja cukup baik dalam menghilangkan serutan logam atau sejenisnya dari bantalan. Juga, tidak semua pelek memiliki indikator keausan. Campa Moskva lama saya baru saja meledak pada saya. Untungnya, sepeda saya diikatkan pada tiang lampu pada saat itu dan hanya ban dan ban yang digunakan.
arne
@arne - poin bagus, diperbarui dengan teknik untuk mengukur keausan pelek tanpa indikator.
Batman
-1

Ini tidak mungkin, tetapi mungkin dari jarak jauh bahwa beberapa bantalan rem bahkan mungkin mengandung beberapa logam, yang merupakan kasus dengan bantalan rem mobil.

pengguna3158342
sumber
1
Ada pelat penahan logam di sebagian besar pembalut, tetapi jika pembalut Anda aus hingga saat ini, pelek Anda akan cepat habis (dan rem Anda tidak akan bekerja dengan baik). Beberapa bantalan memiliki hal-hal seperti oksida besi di dalamnya (Kool Stop Salmon punya ini, dan karenanya warnanya). Namun, serutan logam tidak boleh dirancang menjadi bantalan (kecuali jika Anda mendapatkan rem dari penjahat ACME atau sesuatu), karena mereka akan melemahkan pelek lebih dan tidak akan menghentikan Anda serta kompon rem.
Batman
1
Anda sedang memikirkan bantalan rem cakram yang disinter . Mereka cukup normal pada rem cakram sepeda, tetapi pertanyaan ini adalah tentang cantilevers :)
Olly Hodgson