Apakah ada (un) aturan resmi tentang memutar kursi belakang pada sepeda rusak untuk CitiBike atau program sepeda bersama lainnya?

13

"Jangan memilih sepeda jika kursinya diputar ke belakang. Itu pertanda bahwa seorang pembalap sebelumnya menemukan sepeda itu rusak." - (dari jawaban SamtheBrand untuk Bagaimana memilih Sepeda Citi yang tepat? )

Bisakah seseorang tolong uraikan aturan ini?

Apakah ini dikenal dan digunakan secara luas? [1]

Apakah ini semacam aturan resmi atau tidak resmi yang dikomunikasikan di suatu tempat?

Apakah khusus untuk program Citi Bike atau generik untuk rental / berbagi sepeda apa saja?

[1] - Saya telah menumpang Citibike hampir setiap hari kerja selama lebih dari sebulan di NYC, dan tidak pernah mengamati kursi yang berputar. Tetapi saya tidak berangkat untuk menemukan satu sehingga tidak banyak bukti.

sharing-scheme citi-bike bike-share DVK
sumber
Saya tentu saja belum pernah mendengar ini dengan 'Boris' Bikes 'London yang serupa, tetapi dengan itu ada mekanisme pelaporan kesalahan yang eksplisit di stasiun dok - tfl.gov.uk/roadusers/cycling/15022.aspx - sehingga Anda tidak perlu sebanyak perlu mengadopsi aturan tidak resmi untuk menghadapi situasi ini.
Tanpa izin
Saya telah melihat sepeda London dengan pelana mereka dipelintir seperti ini, dan berasumsi itulah alasannya. Sepeda NYC sangat mirip jadi saya berharap mereka memiliki tombol yang sama
berguna
Lucu: Hanya 1 hari setelah bertanya, saya akhirnya melihat 1 contoh ini di NYC (sepeda memiliki catatan ditempel dengan detail masalah, dan kursi sepeda mundur).
DVK

Jawaban:

9

Ini tampaknya menjadi cara yang banyak digunakan, tetapi tidak resmi untuk mengomunikasikan bahwa sepeda rusak dan tidak boleh dikendarai. Lihat artikel Wired yang mendokumentasikan tren ini: " Pengendara Sepeda Citi yang Baik Hati Memperingatkan Orang Lain untuk Rusak Naik " oleh Christina Boddington.

Juga, di Twitter, Anda dapat menemukan banyak contoh (banyak di antaranya dikutip dalam posting Wired).

Stephen Lynch
sumber
Sayangnya, praktik umum ini juga dapat digunakan untuk mengelabui pengguna lain agar berpikir bahwa sepeda rusak, tujuannya adalah untuk "memesan" sepeda di suatu zona jika sepeda langka - setidaknya saya pernah melihatnya terjadi beberapa kali di Paris. Jika ini adalah sepeda terakhir yang tersedia, tidak ada salahnya untuk memeriksa apakah itu benar-benar rusak.
Alexandre d'Entraigues
1

Ini adalah praktik standar pada sistem berbagi sepeda yang tidak memiliki sistem pemberitahuan kesalahan. Misalnya, Di Antwerp, bagian sepeda Belgia, memutar kursi adalah cara yang disarankan untuk memberi tahu pekerja bagian sepeda dan pengendara lainnya.

pengguna7771
sumber