Saya sekitar £ 230. Karena saya menikmati bersepeda, saya mencari sepeda balap jadul di craigslist. Beberapa frame dibangun dengan baja "Tange 1" yang menentukan batas berat (180lbs). Mungkinkah saya merusak sepeda jika saya memilih untuk mengendarainya?
Untuk seseorang dengan berat badan saya atau lebih tinggi, sepeda dan / atau bingkai apa yang harus digunakan? Apakah ada kekhawatiran jika bingkai aluminium digunakan? Atau apakah semua ini tergantung pada kualitas produksi (misalnya, Tange 1 dan bukan Tange 5)?
Jawaban:
Sepeda balap jadul (saya punya dua) tidak senyaman MTB jadul saat Anda melanjutkan berkuda, terutama jika Anda punya sedikit nyali. Posisi mengendarai tegak yang ditawarkan MTB vintage (atau setara modern) adalah salah satu hal yang dapat membuat Anda tetap berada di atas sepeda sampai mengendarai sepeda jalan menjadi lebih nyaman.
Ketika saya melanjutkan berkuda (sebagai orang dewasa paruh baya), saya beruntung mendapatkan ini di obralan garasi lokal seharga $ 20:
Dengan manfaat melihat ke belakang, saya dapat memberitahu Anda bahwa seandainya saya melanjutkan mengendarai sepeda balap jadul, saya pasti akan berhenti. Saya jauh dari kondisi, dan posisi membungkuk yang diperlukan untuk mengendarai sepeda jalan akan sangat tidak nyaman sehingga tidak mungkin saya bertahan. Tapi Peugeot ini adalah hanya yang diperintahkan dokter, tidak ada kata pun dimaksudkan. Saya mengendarainya sekitar 1.400 mil (sekitar 2.250 km) sebelum meningkatkan ke sepeda jalan jadul.
Tentu saja, YMMV, dan Anda tidak menyebutkan tinggi badan atau usia Anda.
BTW, salah satu sepeda balap jadul saya memiliki tabung Tange # 2 dan saya masih sekitar 200 lbs. Saya menempatkan sekitar 1.500 mil di sepeda itu, untuk apa nilainya.
Pikiran terakhir: Anda mungkin menganggap subforum ini bermanfaat. Ada ( dan telah ) banyak orang di kapal yang sama.
sumber
Ketika saya balap serius, saya turun ke 235 lbs, dan sekarang saya lebih dekat ke 275lbs.
Saya mengendarai Titanium Litespeed, dan sepeda rangka baja klasik. (Memiliki empat sepeda saat ini).
Sementara saya telah memecahkan bingkai Ti saya (dan membuatnya dilas) dan mematahkan beberapa kerangka baja, itu adalah hal yang sangat langka. Yaitu Selama bertahun-tahun mengendarai sepeda secara teratur, saya merusak rangka baja tua. Menggantinya dengan bingkai model yang sama lama, dan akhirnya hanya putus putus. Punya yang dilas, dan pindah.
Hal-hal di mana masalah berat biasanya mengayuh, karena Anda menerapkan BANYAK kekuatan untuk sepotong medali yang cukup kecil. Saya telah memecahkan beberapa kursi selama bertahun-tahun. Saya telah meminjam saudara laki-laki saya di sepeda gaya Walmart, dan saya menekuk tiang kursi baja murah (ketika terlalu panjang untuk menebus ukuran rangka kecil) dan saya memanjat dengan keras, duduk. Tapi itu adalah contoh ekstrem. Saya membeli pengganti yang murah dari toko sepeda, dengan kualitas yang lebih baik daripada sepeda murahan dan itu baik-baik saja.
sumber
Saya tentang berat badan Anda. Saya sudah menunggangi aluminium step-through (Electra Townie, khususnya) dan tourer baja khusus (juga step-through) dan keduanya telah membantu saya dengan baik. (Bingkai step-through tidak sekuat intrinsik sebagai frame berlian; Saya pernah membaca buku bagaimana bersepeda yang benar-benar mengabaikan step-through atas dasar itu saja. Whatevs. Ketika penulis itu mengendarai untuk bekerja dengan mengenakan gaun pada frame berliannya; sepeda, dia bisa mengkritik langkah-langkah saya.) Saya tidak bisa berbicara dengan serat karbon atau titanium atau bahan bingkai eksotis seperti bambu.
Pada dasarnya, saya setuju bahwa Anda akan baik-baik saja. Satu-satunya hal yang saya peringatkan tentang pengalaman saya adalah mengencangkan penjepit tiang pengaman Anda; Saya telah memiliki seatposts memutuskan untuk menurunkan diri mereka sendiri, terutama setelah jejak sedikit bergelombang. Jangan lupa untuk melonggarkan penjepit dan memindahkan tiang kursi sesekali, sehingga ujungnya tidak akan terjebak selamanya.
Potensi bonus: Saya tidak pernah, bahkan sekali pun , jalanan-diganggu berat badan saya saat naik sepeda. (Itu terjadi ketika saya adalah seorang pejalan kaki, sering kali.) Saya tidak dapat sepenuhnya menjelaskan hal ini - mungkin sebagian karena kegemaran saya akan sepeda yang terlihat menarik dan sangat ungu - tetapi saya tidak mengeluh!
sumber
Saya memiliki 2013 Trek X Cal dan juga 2015 Trek Remedy 9 29er. Saya 6'2 ", dan ketika saya mulai bersepeda sekitar 8 bulan yang lalu saya menimbang 321lbs, sekarang setelah lebih dari 1000 mil bersepeda gunung saya dipangkas 255lbs. Saya percaya Treks juga diberi nilai 300 lbs dan saya tidak memiliki masalah dengan kedua sepeda. Saya juga tidak pernah merasa bahwa baik kerangka atau pelek ditekankan karena jika ukuran saya, dan kedua sepeda masih terasa seperti roket balap bagi saya, bahkan pada kerangka saya yang besar. pasangan Santa Cruz dan dan Kona sepeda dan mereka juga merasa seperti kami akan membangun sepeda untuk saya juga, mungkin mampu menangani pengendara yang lebih besar juga.
Saya telah mendengar dari beberapa orang bahwa roda 29er lebih baik untuk orang yang lebih besar, tetapi saya tidak tahu pasti apakah itu benar?
sumber