Halaman ini untuk jawaban umum dan terdiri dari setidaknya dua bagian utama: pengalaman pribadi dan bagian teknis. Bagian teknis mungkin adalah dua bagian yang paling sulit.
Adakah yang mencoba membuat trailer kargo untuk sepeda mereka? Bagaimana kamu melakukannya? Bagaimana cara kerjanya? Berapa lama waktu yang diperlukan? Apakah kamu akan melakukannya lagi?
Bagian teknis dengan pertanyaan mereka sendiri
Jawaban:
Saya telah membuat beberapa dan mendokumentasikan setidaknya beberapa di antaranya:
Saya lebih menyukai desain yang diproduksi secara massal karena mudah untuk dilas atau dikencangkan bersama dan cukup kuat. Halangan rantai di musim semi dapat diandalkan dan tahan lama dan sangat sulit untuk dipatahkan (rantai penghubung akhirnya aus tetapi membutuhkan waktu bertahun-tahun).
sumber
Saya membuat trailer yang mirip dengan ini . Ini didasarkan pada menggunakan frame ransel aluminium bekas dan saluran ringan. Yang ini terhubung dengan sangat sederhana ke carabiner yang terpasang pada tiang kursi. Pada saat itu saya memiliki akses ke bor pers yang menyederhanakan hal-hal untuk seseorang membangunnya sendiri - Anda akan ingin membantu menjaga hal-hal disejajarkan jika Anda tidak.
Seorang teman membuat satu dari wadah besar seperti ini dengan sangat sederhana - lagi menghubungkan ke pos kursi.
sumber
Haulin 'Colin telah membangun sekitar 30 trailer menggunakan desain rangka-kotak baja MIG-las yang cukup sederhana menggunakan tabung persegi. Saya bisa membuktikan untuk mengangkut beberapa ratus pound dalam satu dengan mudah, dengan uphills menjadi lambat dan downhills mendorong batas sistem pengereman sepeda saya ke batas.
Baru-baru ini Duncan Cycles telah mendokumentasikan konstruksinya tentang versi tabung baja TIG yang dilas dengan desain yang sama.
Jika Anda memiliki pengetahuan dan peralatan, desain yang dilas atau dibrazing akan memiliki kekuatan yang secara signifikan lebih tinggi untuk bobot yang sama atau lebih rendah dari desain baut-bersama.
Saya juga membantu dengan ganjalan trailer yang dibangun di sekitar keranjang belanja khusus untuk memenangkan Idiotarod . Saya tidak akan merekomendasikan itu kecuali Anda benar-benar perlu memasukkan keranjang belanja ke dalam desain Anda.
sumber
Pria di Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Jerman) sedang mengembangkan trailer tiga roda untuk beban berat. Itu bernama Carla Cargo dan itu Perangkat Keras Sumber Terbuka.
Dokumentasi mereka hanya pada awalnya (mereka menghabiskan lebih banyak waktu dengan membangun dan mencoba hal-hal baru, daripada dengan mendokumentasikan) dan sampai sekarang hanya dalam bahasa Jerman.
Dimensi dapat dilihat di Werkstatt Lastenrad .
sumber
Saya membuat trailer menggunakan kit dari sini yang terinspirasi oleh penemuan ini .
Ini tembakan buruk saya dengan muatan kargo pertama.
sumber
Saya memasangkan halangan tiang kursi Trail-Gator dan ujung batang pemutusan cepat seperti ini ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ) yang memungkinkan sepeda bersandar sambil menjaga trailer tetap rata di tanah. Jika ingatanku benar, thread stud adalah 5/16 "(8mm). Saya juga yakin bahwa McMaster-Carr membawa jenis koneksi yang sama.
Trailer yang saya buat juga terinspirasi oleh Burley Travoy, sehingga penarik anak tidak menjadi masalah dalam kasus ini.
sumber