Mengapa gunung-gunung Cina ditingkatkan dengan langkah-langkah? (Alih-alih jalur berliku)

Pertanyaan: Mengapa gunung-gunung Cina sebagian besar ditingkatkan oleh tangga / tangga alih-alih jalur yang berliku?
Adakah sesuatu yang tradisional / praktis / religius / spiritual yang gagal saya lihat?

Ketika mendaki beberapa gunung keramat di Cina , saya perhatikan bahwa sebagian besar jalan menanjak dilakukan melalui tangga, seperti dalam contoh ini dari Huangshan :

(sumber: Wikimedia Commons )

Sakit kaki saya (biasanya dilatih) satu ton setelah sebagian kecil berjalan menanjak, karena saya tidak terbiasa membuat banyak tangga. Pada dasarnya setengah dari jalan itu seperti dalam gambar jika saya ingat dengan benar.
Di Eropa, saya terbiasa jalan berkelok-kelok (saya kenal juga sebagai ular) seperti pada gambar di bawah ini. Secara pribadi (tapi itu mungkin hanya saya) Saya menemukan yang terakhir jauh lebih sulit dan efisien bahkan dalam hal waktu berjalan.

(sumber: Wikimedia Commons )

Tangga lebih mudah untuk berjalan daripada jalan berbatu. Pada zaman kuno mereka mengizinkan royalti akses lebih santai ke gunung suci melambangkan peringkat tinggi mereka dalam masyarakat, sementara rakyat jelata cenderung dibatasi untuk berjalan di jalur kaki yang lebih tua (jika mereka bahkan diizinkan di atas). Hari ini semua 'peziarah' diberi kemudahan tangga.

Di Eropa banyak tujuan puncak gunung adalah benteng, sehingga mereka tidak ingin tangga mudah ke atas. Dan hari ini mereka berusaha melestarikan mereka sebagaimana adanya.

Untuk menambah jawaban lain, beberapa jalur saya rentan terhadap erosi tanah - dari lalu lintas pejalan kaki dan hujan. Ini pada akhirnya membuat beberapa bagian hampir tidak dapat dilewati bagi sebagian orang, serta merusak medan dan vegetasi di sekitarnya. Saya telah melihat langsung ini di Hong Kong. Sebagai contoh:

Jadi di banyak tempat, langkah dibangun. Di HK ini awalnya dibuat hanya dengan anak tangga kayu sederhana, tetap di tempatnya dengan pasak logam dan beberapa batu dan tanah sebagai tapak. Banyak dari ini dibangun pada 1970-an dan 1980-an, meskipun ini juga menderita erosi tanah, meskipun jelas kurang begitu dibandingkan jika dibiarkan begitu saja:

Ketika dana dan tenaga kerja tersedia, akhirnya ini diganti dengan langkah nyata:

Di sebagian besar daratan, jalur hiking adalah fenomena baru (dibandingkan dengan Hong Kong) dan metode konstruksi modern (yaitu beton) digunakan sejak awal di banyak tempat.

Untuk mengatasi komentar pada jawaban yang lain, jalur sering beton yang dibangun tetapi ini tidak mungkin di mana medan curam.

Ketika banyak orang mendaki jalan yang sama setiap hari, batu alam menjadi halus, licin, dan berbahaya. Contoh di Eropa adalah jalan menuju Château de Montségur di Pyrenees Perancis.

Tangga kurang rentan terhadap keausan seperti itu seiring waktu.

Sudut pandang Eropa:

Kembali ke masa (atau apa yang saya diberitahu beberapa tahun yang lalu oleh beberapa penduduk setempat) adalah bahwa mereka akan membiarkan keledai memimpin kelompok untuk menemukan jalan perlawanan yang paling sedikit. Naluri alami hewan akan menemukan jalan terbaik untuk mendaki (bertanya-tanya apa IQ diperlukan ... sebagai lawan manusia :) Mengingat mereka menggunakan bagal dan seperti itu untuk beban / kargo yang merupakan persyaratan untuk perdagangan dan perjalanan untuk dapat untuk memanjat melewati ... coba itu di tangga.

Tangga akan membunuh lutut / otot Anda dengan cepat sementara jalan memungkinkan pendakian yang lebih "istirahat" (mungkin memerlukan lebih banyak waktu, tetapi Anda bisa sampai di sana). Ini juga memungkinkan untuk lalu lintas jika jalurnya cukup lebar.

Saya sangat akrab dengan pegunungan Alpen Eropa, tetapi sama sekali tidak akrab dengan gunung suci di Cina. Jadi saya hanya bisa menjawab mengapa tangga jarang ada di pegunungan:

• Anda menyebutkan mendaki gunung suci. Puncaknya tidak begitu penting di Alpen, jadi jalur jarang mengambil rute terpendek ke puncak. Alih-alih, Anda memiliki seluruh jaringan jalur yang menghubungkan berbagai tempat menarik (seperti danau, atau tempat-tempat dengan pemandangan luar biasa) yang Anda gunakan untuk mendaki gunung, dan jika Anda pergi ke puncak Anda sangat jarang mengambil jalur yang sama ketika Anda kembali.
• Secara tradisional, jalan itu digunakan untuk ternak. Sapi rata-rata tidak berjalan tangga, begitu pula domba rata-rata.
• Perlindungan bentang alam. Tangga adalah struktur buatan manusia, sementara banyak jalur yang lebih tinggi di pegunungan mirip dengan jalur hewan dan akan kembali ke alam jika dibiarkan tidak digunakan selama 100 tahun.

Pada puncak-puncak yang berat bagi turis, Anda lebih mungkin menemukan bangunan buatan seperti tangga, restoran di atas, atau kereta gantung, yang membawa saya pada asumsi bahwa mengunjungi puncak gunung keramat di Tiongkok mungkin sesuatu yang agak populer di kalangan wisatawan. , mungkin?

Saya memiliki penjelasan lain yang mungkin bahwa saya tidak dapat berkolaborasi dengan sumber online saat ini.

Saya mengunjungi Jepang beberapa tahun yang lalu, dan seperti yang dilakukan orang (dan pasti harus dilakukan), saya mengunjungi banyak kuil Buddha dan kuil Shinto ketika di sana. Saya percaya itu adalah kuil Budha (bukan kuil) tempat saya pertama kali melihat dua pasang tangga. Ada satu set lebih curam, seperti yang digambarkan dalam pertanyaan di atas - tidak terlalu curam, yang mengarah ke bukit / gunung dan melalui gerbang utama kuil.

Chion-in (知恩 院), tangga utama Kyoto:

Sumber gambar

Lalu ada juga satu set yang jauh lebih dangkal, dengan bagian datar setiap tangga miring dan mungkin sedalam enam kaki / 2 meter, dan riser setiap langkah kurang dari empat inci / 10 sentimeter. "Tangga" lembut dan dangkal ini (lebih seperti landai loncatan) disembunyikan dari pandangan utama kuil, dan naik ke belakang atau samping gunung ke pintu masuk yang polos.

Tangga "belakang" Chion-in (知恩 院):

Sumber gambar

Saya bertanya kepada pemandu wisata jalan kaki mengapa ada dua set tangga, dan saya berharap itu ada hubungannya dengan memindahkan patung-patung besar atau tugas-tugas mekanik dan layanan lainnya. Namun, menurut panduan, itu sebenarnya dimaksudkan untuk memisahkan laki-laki dari perempuan, menjadi merugikan perempuan.

Pada saat kuil (dan banyak kuil lain di samping yang ini) dibangun (menurut panduan), perempuan diharuskan mengenakan pakaian yang sangat membatasi pergerakan mereka. Mereka hanya bisa mengambil langkah-langkah pendek dan menyeret karena ketatnya balutan di sekitar kaki mereka. Itu berarti mereka tidak bisa menaiki tangga yang khas. Saya tidak yakin fakta mana yang mengarah ke yang lain, tetapi sinerginya adalah bahwa wanita tidak bisa menaiki tangga utama dan memasuki pintu masuk utama ke kuil bersama dengan para pria. Mereka harus mengocok tangga belakang yang dirancang dengan hati-hati agar bisa didaki oleh wanita dalam pakaian yang dibutuhkan.

Saya tidak memiliki pengetahuan tentang pelarangan wanita memanjat gunung ke tempat-tempat suci atau kuil di Tiongkok, saya juga tidak mengetahui tentang pembatasan pakaian yang serupa. Saya hanya menyebutkan ini karena ada beberapa kesamaan budaya antara Jepang dan Cina, dan ketika saya melihat foto-foto tangga yang curam dan switchbacks yang lembut, itu terjadi pada saya tangga bisa dibuat sulit sengaja.

Kemungkinan yang kurang seksis adalah bahwa karena tangga kemungkinan mengarah ke suatu tempat yang memiliki semacam makna keagamaan, memanjat tangga mewakili semacam ziarah atau penebusan dosa, dan karenanya tidak boleh dibuat terlalu mudah pada orang yang bertobat.

Saya akan mengatakan hanya berdasarkan foto-foto (dan saya menyadari itu hanya contoh) bahwa apakah Anda membangun tangga atau switchback sepenuhnya tergantung pada lanskap, komposisi gunung, dan vegetasi di sekitarnya. Jika saya mencoba merencanakan jalan ke puncak gunung, saya akan melihat apa yang harus saya kerjakan. Jika saya memiliki real estat untuk melakukan peralihan, itu tentu akan membuat pekerjaan saya lebih mudah, tetapi jika saya melihat batu-batu besar dan tanah curam, hutan yang lebat, akan jauh lebih mudah untuk hanya membajak lurus ke atas. Saya ingin memindahkan sesedikit batu dan menebang pohon sesedikit mungkin. Ini tampaknya yang paling logis bagi saya ...

Uang.

Upah rata-rata di Eropa tengah adalah lima kali lipat upah di pedesaan Cina.

Yang tidak berarti bahwa negara bagian alpine tidak berinvestasi cukup banyak untuk mempertahankan jalur hiking. Di Eropa, lebih efisien menggunakan metode yang kurang padat karya dan lebih padat mesin.

Ketika Anda membangun tangga di daerah pegunungan, Anda perlu menginvestasikan banyak tenaga kerja manual. Setiap langkah perlu direncanakan dan dibangun oleh pekerja. Sebaliknya, Serpentines dapat dilakukan dengan cukup mudah dengan mesin. Ketika Anda memiliki lebih sedikit orang dan alat berat yang lebih baik, jauh lebih mudah untuk menggali 100 m jalan lurus, sedikit menanjak di sepanjang lereng gunung, berbelok 180 ° dan ulangi.

Jalur yang dibangun dengan mesin juga sering merupakan jalur yang dapat diakses oleh mesin. Ini memungkinkan industri kehutanan lokal untuk memindahkan mesin-mesin berat ke atas dan ke bawah gunung (sebagian besar pegunungan Alpen digunakan untuk kehutanan).

Keuntungan sekunder dari serpentine adalah mereka juga bekerja sebagai penghalang longsoran salju. Longsoran bisa menjadi ancaman di pegunungan Alpen.

Aspek lain adalah budaya. Serpentine adalah perubahan lanskap alam yang jauh lebih parah daripada tangga. Ketika Anda menganggap gunung itu suci, Anda ingin merusaknya sesedikit mungkin. Tetapi tidak ada gunung "suci" di Eropa (Ya, orang Eropa suka menempatkan salib di puncak, tapi itu hanya membuat puncak suci, bukan bagian gunung yang lain). Selama milenium terakhir, lerengnya adalah hutan dan lahan perburuan dan sedekah adalah tanah pertanian. Gunung-gunung dikembangkan karena alasan ekonomi, bukan alasan agama atau budaya. Penggunaan ekonomis berarti Anda ingin menggunakan kereta untuk naik turun gunung, dan ular bekerja lebih baik daripada tangga dalam hal ini. Gagasan bahwa keindahan alam pegunungan Eropa harus dilestarikan adalah (secara historis) ide yang agak baru. Berapa banyak lanskap yang masih "alami" masih bisa diperdebatkan. Pohon cemara dan cemara pinus jelas tidak alami, tetapi orang-orang terbiasa dengannya selama berabad-abad lalu, jadi sekarang mereka menganggap mereka bagian dari bentang alam. Dan mereka menganggap ular.

Menurut fisika, Work = Force X Distance. Oleh karena itu, jumlah pekerjaan yang sama dilakukan untuk naik gunung dengan tangga atau jalur miring. Apa yang akan Anda temukan adalah bahwa dengan tangga, jaraknya lebih pendek dan pekerjaannya lebih besar; dan dengan jalan, jaraknya lebih besar, tetapi gaya lebih kecil.

Dan jika Anda mempertimbangkan kecepatan yang sama (jarak / waktu), akan lebih cepat untuk menaiki tangga, dengan asumsi tidak ada pemberhentian untuk istirahat. Tapi, saya berharap detak jantung saat istirahat yang sama dan kalori yang dibakar dengan cara apa pun ketika diukur pada saat orang terakhir sampai ke puncak diberi istirahat istirahat saat diperlukan.

PS Anda tidak bisa naik kereta.

Berdasarkan spekulasi murni, saya akan berpikir itu jauh lebih sedikit pekerjaan keseluruhan untuk memotong tangga menjadi gunung yang cocok, daripada membuat jalan bertingkat menggunakan switchback.

Maksud saya, bayangkan Anda, sendirian, bertanggung jawab untuk menciptakan jalan ke atas dan Anda hanya memiliki palu dan pahat ...

Selain itu, jika Anda terus meningkatkan jalur asli, seperti yang terlihat mungkin, dari beberapa foto di OP, jalur asli kemungkinan garis lurus ke atas. Kebanyakan orang yang perlu mencapai puncak awalnya, kemungkinan akan mengikuti jalur terpendek ke tujuan mereka. Jadi, kecuali fitur geografis sudah mendukung pendekatan switchback, defaultnya akan menjadi jalur terpendek.