Ini mungkin pertanyaan konyol tapi sepertinya saya tidak dapat menemukan grafik di google yang menjelaskan bagian-bagian khas mobil klasik Amerika. Saya selalu melihat bahwa cakram bulat seperti silinder di atas banyak mesin mobil otot. apa itu namanya? PS - Saya bukan mekanik hanya ingin tahu. Terima kasih
18
Jawaban:
Anda sedang berbicara tentang perumahan filter udara klasik.
Filter udara gaya lama berbentuk bundar dan duduk di dalam selungkup logam bundar.
Ini adalah Holden straight 6 dari tahun 80-an, di mana elemen filter udara ditempatkan dan duduk di atas karbeuretor.
Sangat menarik untuk dicatat bahwa bahkan mobil modern, lampu mesin cek masih memiliki siluet bentuk mesin klasik dengan filter udara duduk di atas.
sumber
Seperti yang dinyatakan itu adalah filter udara melingkar. Itu diposisikan di sana karena itu duduk di atas karburator. Mobil modern jarang menggunakan filter udara melingkar, mereka biasanya persegi atau persegi panjang dan terhubung ke sistem asupan udara oleh tabung.
Bukan hanya musclecars yang menggunakan konfigurasi ini, itu sangat umum pada mesin karburator.
sumber
Demi kelengkapan: izinkan saya menambahkan bahwa bahkan beberapa model VW dari 70-80 dan 90-an dilengkapi dengan filter melingkar, Motronic (tidak ada karburator tetapi pencampuran bahan bakar dan udara) kadang-kadang menggunakannya. Tetapi sebaliknya saya memiliki karburator semi elektronik 1991 yang ditenagai VW Rabbid (Golf) MK 2 yang memiliki filter udara persegi. Motronic: Kursi IBIZA dengan VW 1.3L (1993)
Karburator: Mesin PN, karburator elektronik, filter udara persegi, 1.6L, 69hp (1991) Gambar dari situs web penjualan mobil hanya untuk tujuan demonstrasi.
Saya hanya dapat memposting 2 tautan biasa, jadi ini yang ketiga: Karburator: Mesin MH Rabbid MK1 / MK2 (1987), 1,3L / 54HP (http: //) i.stack.imgur.com/omEmu.jpg
sumber
Ini relatif terhadap apakah mesin menggunakan karburator atau memiliki injeksi bahan bakar. Rumah saringan udara bundar terletak di atas karburator tempat gas dan udara bercampur sebelum menuju ke silinder. Mobil-mobil baru menggunakan injeksi bahan bakar dan pipa untuk aliran udara berbeda. Udara biasanya melewati kotak udara tempat filer pipih dan rata berada. Bahan bakar ini kemudian disuntikkan ke aliran udara (throttle body) atau langsung ke dalam silinder (desain yang lebih baik).
sumber