Pembersih rem vs pembersih karbohidrat vs pembersih throttle-body

Jadi saya sedang membersihkan musim semi man-gua / garasi saya selama akhir pekan dan menemukan bermacam-macam semprotan kimia - khususnya pembersih karbohidrat dan pembersih tubuh throttle yang menarik perhatian saya.

Apakah ada perbedaan praktis antara pembersih tubuh rem, karbohidrat & throttle?

Saya melalui banyak pembersih rem dan biasanya tidak memiliki stok yang cukup. Apakah mungkin untuk menggantinya dengan pembersih karbohidrat atau TB? Berdasarkan bau saja, aku tidak akan membayangkannya; sepertinya pembersih rem sangat encer dibandingkan.

Pembersih karbohidrat dan TB tampaknya cukup terkonsentrasi. Saya tidak punya karburator untuk dibersihkan, jadi bisakah saya menggunakan kaleng hingga membersihkan throttle body sebagai gantinya?

Saya telah melihat sedikit lalu lintas di internet tentang perbedaannya. Seperti apa yang dikatakan Steve, tidak banyak. Banyak hal yang dikatakan orang adalah hal-hal seperti: "Pembersih karbohidrat meninggalkan residu, sedangkan pembersih rem tidak". Saya menarik Lembar Keamanan Data untuk kedua pembersih CRC (mencoba untuk menjaga apel ke apel di sini):

Pembersih Carb:

Pembersih rem:

Ada lebih sedikit Toluene dan Aseton di pembersih rem daripada di pembersih karbohidrat, jadi saya bisa menyarankan akan ada sedikit kecenderungan bahan kimia ini untuk nongkrong.

Menurut Google, Toluene adalah cairan tidak berwarna yang tidak larut dalam air dengan bau yang terkait dengan pengencer cat. Ini adalah turunan benzena tersubstitusi mono, terdiri dari gugus CH₃ yang terikat pada gugus fenil. Aseton adalah cairan yang tidak berwarna, mudah menguap, mudah terbakar, dan merupakan keton paling sederhana. Saya bukan ahli kimia, tetapi percaya salah satu dari ini dapat meninggalkan residu jika dibiarkan dalam jumlah yang cukup. Karena pembersih rem memiliki jumlah yang jauh lebih sedikit, tampaknya bagian yang dibersihkan dengan ini akan memiliki peluang jauh lebih kecil untuk memiliki residu tertinggal. Ini tampaknya berlaku dengan gab internet yang terjadi.

Saya pribadi menggunakan keduanya secara bergantian, beberapa produk di Inggris sekarang diberi label "Fuel System Cleaner" dan pada dasarnya adalah hal yang persis sama.

Saya telah menggunakan banyak produk CRC: Pembersih rem & karbohidrat; pembersih tubuh yang diklorinasi & tidak diklorinasi dan throttle. Pembersih rem "green can" CRC bekerja sangat baik untuk semua maksud dan tujuan dan bahkan dapat digunakan (sebagian besar) permukaan yang dicat (IE: membersihkan getah pohon dari cat tubuh). CRC Carb cleaner cenderung menghilangkan cat. Saya bahkan telah menggunakan pembersih rem CRC untuk membersihkan injektor bahan bakar dan bekerja dengan sangat baik. Karena pembersih rem "hijau" CRC adalah yang termurah dalam biaya line up, saya biasanya menggunakannya secara eksklusif. Sejauh pembersih pergi, halaman bagus yang saya temukan adalah: http://www.wastemin.com/discuss/index.php?threads/industrial-degreaser-performance-ratings-how-the-top-15-degreasers-stack -up.6 / #. V3PsLdQrJko

Saya adalah mantan mahasiswa kimia organik. Ini adalah pemikiran untuk direnungkan. Kami menggunakan proses tiga langkah untuk membersihkan gelas di laboratorium. Pertama, gunakan asam sulfat (asam baterai), bilas dengan aseton, natrium hidroksida berikutnya (alkali setan merah murni), bilas dengan aseton, biarkan kering. Perhatikan bahwa aseton murni digunakan untuk menyelesaikan pekerjaan. Renungkan pikiran itu.