Apakah legal untuk mengirim perangkat GSM IoT saya yang ditenagai oleh baterai lithium polimer (LiPo) ~ 2000 mAh (3,7 V) melalui pos udara? (Atau bahkan membawanya bersamaku di dalam koper?)
Juga apakah ada bedanya jika perangkat dihidupkan atau dimatikan?
Dokumen Panduan Baterai Lithium IATA sedekat yang Anda bisa dapatkan dengan seperangkat pedoman di seluruh dunia untuk transportasi baterai dengan pesawat.
Bagian yang saya asumsikan berlaku untuk perangkat Anda adalah 2.3.5.9 , yang menyatakan:
(a) setiap baterai terpasang atau cadangan tidak boleh melebihi:
untuk logam litium atau baterai paduan litium, kandungan litium tidak lebih dari 2 g; atau
untuk baterai lithium ion, peringkat watt-jam tidak lebih dari 100 Wh.
(B) baterai dan sel harus dari jenis yang memenuhi persyaratan Manual UN Tes dan Kriteria, Bagian III, ayat 38.3;
(c) barang-barang yang mengandung logam lithium atau sel atau baterai ion lithium, yang tujuan utamanya adalah untuk memberikan daya ke perangkat lain, diizinkan hanya dalam bagasi jinjing. Barang-barang ini harus dilindungi secara individual untuk mencegah korsleting dengan menempatkannya dalam kemasan ritel asli atau dengan mengisolasi terminal, misalnya dengan menempelkan terminal yang terbuka atau menempatkan setiap baterai dalam kantong plastik atau kantong pelindung terpisah.
(D) jika perangkat dibawa dalam bagasi terdaftar, penumpang / awak harus mengambil langkah-langkah untuk mencegah aktivasi yang tidak disengaja
Baterai Anda memiliki energi sekitar 7,4 Wh (2000 mAh * (3,7 V / 1000)), yang sangat rendah dan tidak mungkin dianggap sebagai baterai yang kuat, dan jauh di bawah batas yang diberikan.
Namun, saran terbaik adalah berkonsultasi dengan maskapai Anda untuk memastikan bahwa mereka tidak memiliki aturan yang lebih ketat dari ini (dan jangan menunggu sampai Anda tiba di pintu gerbang - tanyakan terlebih dahulu karena kemungkinan sebagian besar staf tidak akan tahu aturan yang tepat).
Adapun chip GSM, Anda akan perlu untuk sepenuhnya menonaktifkan perangkat keras yang mampu interferensi elektromagnetik (yang akan mencakup chip ini). Jika itu akan disimpan di suatu tempat yang tidak dapat Anda akses sepanjang penerbangan, tindakan terbaik adalah menghapus sumber daya sepenuhnya (yaitu baterai).
Jika perangkat diaktifkan, dan radio mampu diaktifkan, maka ini kemungkinan akan dilarang oleh operator. Anda harus menemukan operator spesifik akan memberikan peraturan untuk apa yang dapat secara hukum dikirimkan pada rute tertentu. Pertimbangan terakhir adalah bahwa teknologi enkripsi juga dibatasi untuk pengiriman internasional.
Sebagai perangkat berkemampuan GSM, Anda harus mengubahnya ke mode Pesawat . Yang berarti antarmuka perangkat RF harus dimatikan sepenuhnya.
Pada dasarnya apa yang telah Anda gambarkan dapat berupa ponsel pintar, dan saya percaya itu dapat dikirim melalui pos udara selama mereka berada dalam mode pesawat. Namun yang pasti jika mereka dimatikan.
must, secara umum. Selain itu, itu adalah aturan yang benar-benar konyol, bahkan bagi maskapai penerbangan yang mengatakan demikian, karena jika ada risiko apa pun untuk keselamatan penerbangan, dengan membawa telepon, kami tidak akan diizinkan untuk bahkan membawa mereka masuk bagasi. Juga banyak alat pelacak bagasi GPS yang beroperasi pada pita GSM.