Untuk proyek saya telah membangun nosel divergen konvergen yang dirancang untuk nomor Mach = 3. Dalam proyek itu, saya bisa tahu aliran telah berubah supersonik dengan melihat manometer tetap di antara tenggorokan dan bagian yang berbeda (penurunan tekanan, sebagai bagian yang berbeda bertindak seperti nosel untuk aliran supersonik).
Namun, ini membuat saya berpikir, Jika saya membangun nozzle untuk tujuan propulsi (atau tujuan praktis apa pun), tidak diinginkan untuk memiliki lubang di dalamnya untuk manometer untuk menjaga kekuatan seragam. Perhitungan teoritis saya memberi tahu saya bahwa aliran harus supersonik dan tidak ada kejutan di nozzle, tetapi saat membangun, permukaan selesai, toleransi geometris dan tekanan suplai mungkin tidak seperti yang saya harapkan. Kalau begitu, bagaimana saya tahu kalau alirannya sudah supersonik?
Saya berpikir tentang cara-cara berikut. Sejauh ini saya belum mencoba satupun.
Menggunakan tabung Pitot mungkin tidak berguna karena akan ada kejutan busur di depan tabung jika dalam kasus aliran memang supersonik (seperti yang ditunjukkan pada gambar), yang akan meningkatkan tekanan total. Kita dapat menggunakan rumus tabung pitot Reyleigh , tetapi bagaimana menghitung tekanan aliran bebas statis tanpa mempengaruhi aliran / nozzle?
Schlieren Photography : Jika kita melihat guncangan miring / berlian kejut, maka kesimpulannya adalah: 'flow is supersonic'. Ini hanya akan berfungsi bila fitur kejutnya sangat jelas.
Jawaban:
Dari keterlibatan singkat saya dalam guncangan, saya pikir solusi yang paling mungkin adalah untuk gambar knalpot, mungkin secara optik, tetapi mungkin menggunakan interferometri atau sesuatu tergantung pada apa knalpot itu. Indikasi yang paling jelas bahwa Anda memiliki aliran supersonik adalah jika Anda dapat melihat berlian kejut . Saya pikir Anda mungkin juga bisa mengatasinya dari panjang knalpot tetapi saya tidak ingat caranya.
Atau Anda juga bisa melihat dorongan yang dihasilkan. Anda harus dapat menghitung dorongan yang diharapkan. Ini adalah apa yang mereka lakukan ketika menguji roket / mesin jet karena mereka tidak benar-benar peduli jika alirannya supersonik, hanya saja itu menghasilkan tenaga yang cukup.
Cara sederhana untuk pipa adalah mengukur aliran keluar. Itu pipa jadi aliran harus konstan. Namun, dalam praktiknya saya mencurigai pipa panjang juga memiliki palka / area inspeksi di mana mereka mengukur aliran untuk memeriksa kebocoran / kesalahan.
sumber
Itu adalah eksperimen pikiran yang sangat bagus! Secara umum saya berpendapat bahwa Anda hanya perlu tahu:
Melihat persamaan untuk aliran kompresif 1D yang stabil hanya ada satu solusi sehingga satu-satunya cara agar aliran tidak mencapai kecepatan sonik adalah kehilangan tekanan total yang besar sehingga rasio kritis tidak pernah tercapai.
Sejauh menyangkut dorong jawaban untuk pertanyaan Anda sedikit lebih rumit karena set-up yang berbeda (over / under diperluas) atau geometri (misalnya dual-bell).
Sejauh menyangkut pengukuran Anda mungkin ingin melihat pada sistem pengukuran kecepatan udara akustik.
sumber
Jika Anda masih mencari jawaban,
Anda dapat mempertahankan irisan yang dirancang dengan baik, dengan lubang statis pada permukaan irisan, delapan 1. permukaan irisan sejajar dengan sumbu aliran atau 2. garis simetris yang selaras dengan sumbu aliran. Anda akan mendapatkan tekanan pitot dari Raleigh pitot-tube.
sumber