Singkatnya, saya merancang perangkat kecil untuk memonitor satu atau dua sensor di mobil saya. Saya bukan seorang EE, tapi saya ngotot karena mengetahui hal-hal akan bekerja dengan baik dan bahwa saya tidak akan membuang waktu dan uang saya hanya untuk membuat perangkat saya digoreng oleh sumber daya yang kurang ideal. :)
Saya telah berhasil membuat sirkuit catu daya yang menggabungkan baik penghenti lonjakan ( LT4356 ) dan regulator linier ( LT1963AEQ ), dengan TVS bagus ( SMAJ40A ) duduk di depan, untuk memberi saya diatur + 5V dan mudah-mudahan tahan mitos + memuat kesedihan yang dirujuk dalam artikel SAE dan lembar data TVS di seluruh internet. :)
Apa yang saya terjebak sekarang adalah ... bagaimana saya memverifikasi apa yang saya miliki itu baik? Apa yang bisa saya lakukan dengan lebih baik?
Saya punya beberapa ide untuk mengujinya: benar-benar mengacaukan sirkuit dan memasang pasokan DC tegangan tinggi ke input ... kabel sentuh sebentar dan apa yang tidak. Saya benar-benar ingin tahu apakah benda ini bisa selamat dari dump muatan yang jujur.
Sejauh desain ... apakah dioda TVS saya cukup kuat? Apakah ada pendekatan lain yang harus saya ambil seperti mendorong topi besar atau dua untuk memperlambat paku dan memberikan TVS lebih sedikit pekerjaan yang harus dilakukan? Saya telah bertanya di saluran IRC dan membaca dengan teliti web ... dan saya telah melihat segalanya mulai dari filter saluran DC hingga induktor hingga tutup besar dioda hingga tranzorb dan sejuta hal lainnya. Saya hanya sedikit bingung tentang apa yang dianggap sebagai pendekatan dasar yang baik untuk melindungi sirkuit dari kerasnya sistem tenaga DC mobil.
sumber
Jawaban:
Cara "benar" untuk menguji sirkuit Anda adalah dengan "generator dump-load" - misalnya, generator dump beban LD200N .
Load-dumps sebenarnya cukup langka - Anda perlu lebih khawatir tentang pulsa ISO lainnya (mis. + -200V lonjakan cepat yang TVS tidak akan memiliki kesempatan untuk banyak klip) - tidak tahu seberapa cepat LT4356 akan beralih.
Pulsa cepat tersebut cenderung terjadi pada banyak perjalanan karena dapat disebabkan oleh hal-hal seperti menghidupkan dan mematikan wiper, atau beralih kompresor AC misalnya.
EDIT: Saya telah melihat lembar data TVS:
TVS Anda mengklaim "waktu respons" 1ps. Saya merasa sangat sulit untuk percaya mengingat bahwa paket tersebut panjangnya 13ps dengan kecepatan cahaya! Saya tertarik untuk mengetahui bagaimana mereka mengukurnya.
Bagaimanapun, jumlah induktansi seri akan ada di sirkuit dengan itu hanya dari kabel dan nyasar akan melambat secara signifikan.
Juga, lihat gambar 1 - pulsa dump muatan dapat bertahan beberapa ratus ms, dua urutan besarnya di sebelah kanan grafik itu, yang terlihat membagi dua daya untuk setiap 100x pada sumbu x, jadi lebih seperti 200W alat. Ini mungkin perangkat yang bagus untuk pulsa cepat!
( Ini adalah jenis monster yang dipasang pada beberapa ECU otomotif :)
Vishay memiliki apa yang tampak seperti bacaan yang masuk akal tentang masalah transien otomotif
Sebagai seorang remaja saya membangun bargraph revcounter dan itu bertahan dengan baik selama bertahun-tahun tanpa load-dump, atau memang banyak hal lain, perlindungan. Sekarang saya seorang insinyur yang tepat merancang produk otomotif, saya bergidik ketika memikirkannya :)
sumber