Dioda terbang kembali memiliki dua tujuan.
- Mereka melindungi semikonduktor dan bagian lain Anda dari voltase ekstrem yang muncul di koil saat sirkuit terbuka. Tegangan ini disebabkan oleh fakta bahwa arus terus karena induktansi tetapi resistansi sudah sangat tinggi. V = IR mengatakan V cenderung tak hingga.
- Alasan lainnya adalah kebisingan. Paku tegangan tinggi itu BANYAK EMI.
Ada banyak cara untuk menangani fly-back.
Menggunakan dioda saja sudah cukup jika Anda tidak benar-benar peduli berapa lama untuk membusuk. Pada dasarnya Anda memiliki hambatan kecil di kumparan sehingga waktu peluruhannya "panjang". Ini bagus untuk relay dan sejenisnya di mana tidak masalah jika arus berlanjut sebentar.
Menggunakan zener selain dioda menambah tegangan melintasi jalur saat ini, dan resistensi efektif intrinsik, yang menyebabkan arus meluruh jauh lebih cepat. Zener dipilih untuk membatasi lonjakan tegangan hingga jauh di bawah tegangan kegagalan apa pun yang mengendarainya. Jenis ini sering terlihat untuk driver kumparan motor di mana Anda ingin kekuatan magnet pergi secepat mungkin.
Induktor itu sendiri, jika lonjakan cukup besar berpotensi menyebabkan kegagalan isolasi, lengkung dan kebakaran. Sebenarnya, busur dapat terjadi di mana saja ada sambungan solder kosong atau sambungan kawat.
Dioda tentu saja harus mampu menahan arus dan voltase maksimum yang dipermasalahkan walaupun seharusnya hanya berdurasi pendek. Jika sirkuit adalah driver yang diatur PWM, itu berarti sirkuit fly-back akan melakukan sebagian besar waktu. Karena itu, bagian-bagian tersebut harus dinilai lebih besar dari disipasi daya yang diharapkan melalui jalur itu.
Saat menggunakan driver H-Bridge ada solusi lain yang lebih menarik. Lihat pos silang ini.
