Mengapa mereka tidak diisi dengan udara sekitar menggunakan kompresor udara? Bukankah mengompresi udara sekitar lebih murah daripada menghasilkan CO2? Jika ya, maka kartrid itu akan memiliki dua manfaat:
- Lebih murah untuk diproduksi
- Ban yang mengandung CO2 mengempis dengan sendirinya jauh lebih cepat daripada udara sekitar, jadi menggunakan udara akan berarti, begitu Anda mengembang ban dengan kartrid, Anda tidak perlu mengembang lagi ketika Anda kembali ke rumah.
Jawaban:
Kartrid pengisi daya CO2 digunakan untuk inflasi ban sepeda karena merupakan produk umum dan murah yang telah ada sejak tahun 1950-an. Kegunaan lain mereka termasuk menyalakan senjata udara dan menggembungkan rompi kehidupan.
Mereka awalnya dikembangkan oleh Crosman Corporation dan dipasarkan dengan nama "Powerlet".
Kartrid Powerlet diisi dengan CO2 mungkin karena itu adalah gas yang paling cocok. Alasan yang bisa saya pikirkan adalah:
Pembaruan atas jawaban saya karena muncul kembali di halaman utama karena beberapa alasan.
Kartrid CO2 tidak diisi dengan CO2 terkompresi, mereka diisi dengan CO2 cair . Itu harus dilakukan untuk mendapatkan cukup dari barang-barang di dalam kartrid agar bermanfaat. Kartrid tidak sepenuhnya terisi, dan tekanan gas di ruang tersebut pada dasarnya konstan (tekanan uap) selama masih ada sisa CO2 cair.
Anda tidak dapat memasukkan udara cair ke dalam kartrid karena terdiri dari nitrogen, oksigen, uap air, dan CO2, yang semuanya memiliki titik didih berbeda. Faktanya, C02 berubah menjadi padatan sebelum nitrogen berubah menjadi cair.
sumber
Saya yakin Anda akan menemukan artikel ini informatif:
Kehidupan tersembunyi dari kartrid CO 2 [PDF]
Kartrid CO 2 ... Keajaiban Teknologi yang Kurang Dinilai! - George Fox Lang [PDF]
Pada suhu kamar (di bawah suhu kritis 31 ° C / 87,8 ° F), botol CO 2 praktis dapat diatur sendiri. Ini tidak dimungkinkan dengan udara tekan sederhana. Anda akan membutuhkan botol "udara bertekanan tinggi" yang lebih besar, lebih kuat, lebih berat dengan pengatur (dan biaya serta kompleksitas yang terkait) untuk melayani fungsi yang sama.
Ini membuat CO 2 jauh lebih cocok untuk kit perbaikan sepeda karena:
Video karbon dioksida superkritis ini memberikan jendela yang menarik (baik harfiah maupun kiasan) ke dalam perilaku fase yang dijelaskan dalam artikel di atas:
sumber
Ini menjelaskan sebagian alasan mengapa terlalu banyak detail: http://chemed.chem.purdue.edu/genchem/topicreview/bp/ch4/deviation5.html Jika Anda akan membacanya, bacalah materi dimulai setelah daftar tabel "Konstanta van der Waals untuk Berbagai Gas". Ini menghitung bahwa mengompresi CO 2 dari 1 Liter menjadi 0,2 Liter menggunakan Hukum Gas Ideal (yang akan hampir benar untuk udara) "tekanan harus ditingkatkan menjadi 112 atm" tetapi untuk CO 2(pada 0 ° C) "Persamaan van der Waals, bagaimanapun, memprediksi bahwa tekanan hanya akan meningkat menjadi 52,6 atm". Tekanan ini jauh lebih sedikit untuk volume gas yang sama (pada tekanan atmosfer normal). Pikirkan tentang aspek keamanan: wadah untuk ini tidak perlu sekuat (semahal) seperti wadah untuk std yang sama. volume udara. Dari segi ekonomi dan keamanan, ini tidak perlu dipikirkan lagi.
sumber