Saya menemukan harga yang bagus ke Jenewa (untuk mengunjungi seorang teman), namun rencana perjalanan saya menemukan panggilan untuk singgah 1 jam (hanya) di Amsterdam. 5:55 pagi - 6:55 pagi. Bagaimana kemungkinan ketinggalan penerbangan lanjutan, karena kita harus melalui bea cukai dan yang lainnya?
Saya sering terbang ke luar negeri, jadi saya tahu ini adalah margin yang sangat tipis. Saya ingin tahu apakah ada yang tahu tentang kecepatan dan efisiensi Amsterdam, atau seperti apa waktu itu pada hari itu.
EDIT: Saya ingin mencatat bahwa penerbangan tersebut datang dari AS, bukan di mana pun di zona Schengen.
transit
short-connections
ams
Bill VB
sumber
sumber
Jawaban:
Jika ini adalah tiket tunggal, dan maskapai bersedia menjualnya kepada Anda dengan koneksi itu, maka segala risiko finansial adalah milik mereka. Jika penerbangan trans-Atlantik Anda terlambat, atau bandara ramai, maka mereka harus membawa Anda ke penerbangan berikutnya. Jika barang bawaan Anda tidak terhubung, maka mereka harus membayar Anda untuk itu. Jadi, jika Anda tidak keberatan menunggu sedikit di Schiphol untuk penerbangan berikutnya, dan menunggu satu atau dua hari untuk kehilangan bagasi untuk mengejar Anda, itu satu-satunya risiko Anda. Saya mungkin mau mengambilnya.
Jika ini adalah dua tiket independen, JANGAN MELAKUKANNYA. Semua saran di jawaban lain tentang kemungkinan kehilangan penerbangan kedua adalah benar, dan Anda harus membayar apa pun hingga tiket baru untuk membawa diri Anda ke Jenewa.
sumber
1 jam antara penerbangan koneksi sangat TIDAK dianjurkan karena berbagai alasan - Anda tidak dapat memastikan penerbangan pertama akan tiba tepat waktu, bahkan jika ada masalah dapat timbul dari bandara itu sendiri.
Dengan asumsi barang Anda tiba tepat waktu dan Anda tahu bandara Schiphol dengan sangat baik dan Anda akan langsung pergi dari gerbang kedatangan ke gerbang keberangkatan, Ada banyak faktor yang dapat menyebabkan kedatangan terlambat dan sebagian besar di luar kendali Anda, beberapa di antaranya alasannya adalah:
Saran saya adalah membuat pemesanan yang lebih baik walaupun biayanya lebih mahal tetapi itu akan menyelamatkan Anda dari sakit kepala yang lebih banyak. Kecuali jika kedua penerbangan Anda dioperasikan oleh maskapai / aliansi yang sama dan dalam satu pemesanan maka jika sesuatu terjadi dan Anda kehilangan penerbangan koneksi Anda maka itu adalah masalah maskapai dan mereka akan menyediakan akomodasi sampai mereka memberikan Anda penerbangan lain ke tujuan akhir Anda.
sumber
Amsterdam Schiphol adalah salah satu bandara tersibuk di Eropa, dan antrian panjang di depan pemeriksaan keamanan tidak biasa - dulu saya menunggu sekitar 30 menit hanya untuk melewati kontrol paspor. Memang, itu adalah hari libur besar, tetapi masih sesuatu yang perlu dipertimbangkan.
Selain itu, bandara ini cukup efisien - hanya ada satu terminal, dan semuanya diletakkan di sekitarnya. Satu jam harus cukup bar keadaan yang tidak biasa. Untuk jam segini ini, saya tidak akan khawatir sama sekali. Lihat peta bandara dengan jarak berjalan kaki - Anda harus bisa pergi dari satu ujung ke ujung dalam 20-25 menit atau lebih.
Jika Anda tiba dari negara Schengen maka Anda tidak akan dikenakan pemeriksaan keamanan tambahan saat Anda transfer di Amsterdam.
Satu hal lagi yang perlu dipertimbangkan: KLM berhasil menunda 2 bagasi saya dari 3 kali saya terbang melintasi Amsterdam, dan semuanya dengan layover yang sama panjangnya dengan milik Anda. Mereka memiliki kebijakan pengembalian yang bagus dan mengirimi saya beberapa voucher untuk ketidaknyamanan ini.
sumber
Jika Anda memiliki satu tiket, maka maskapai bertanggung jawab jika Anda ketinggalan penerbangan / terjadi sesuatu pada bagasi Anda. Ini tidak ideal, tapi saya pikir itu risiko yang layak diambil. Dari pengalaman saya terbang ke Schiphol pada pukul 6 pagi dari seberang Atlantik, saya berada di luar bandara dalam waktu 30 menit - tidak ada jalur di mana pun, bea cukai yang sangat cepat (pada waktu itu di pagi hari). Bandara ini tidak terlalu besar - Anda harus dapat membuatnya selama Anda memperhatikan rambu-rambu karena kemungkinan akan ditinggalkan staf pada jam awal sehingga tidak ada yang bertanya arah jika Anda tersesat. Semoga berhasil!
sumber
Saya memang mencatat terakhir kali bahwa bea cukai memiliki jalur ekspres untuk penumpang transit, menunjukkan penerbangan keluar yang akan segera pergi. Jika penerbangan masuk Anda terlambat, kemungkinan penerbangan keluar Anda akan terdaftar di sana sehingga Anda dapat melewati antrian.
(Biasanya 50 menit sudah cukup)
sumber
Saya pribadi berpikir bahwa pada saat awal ini Anda harus berhasil. Karena Jenewa berada di daerah Schengen, Anda tidak boleh dikontrol paspor (dengan asumsi Anda terbang dari negara Shengen lain), hanya ada satu terminal sehingga Anda tidak perlu mengganti terminal.
Untuk staf singgah singkat ini sering menunggu di depan pesawat pertama untuk membantu Anda sampai ke tempat kedua. Dan bahkan jika Anda melewatkannya, mereka akan memesan ulang Anda secara gratis.
Karena itu, dari pengalaman pribadi, ada kemungkinan besar bahwa barang bawaan Anda tidak akan berhasil. Terakhir kali saya berganti pakaian di Amsterdam, mereka kehilangan kedua-duanya, dan saya diberitahu bahwa itu sering terjadi jika persinggahan kurang dari dua jam.
sumber
Saya sudah transit melalui AMS di pagi hari (ini biasanya ketika jam sibuk internasional dimulai).
1 jam sangat ketat, masalahnya adalah bahwa bahkan jika Anda pergi dan tiba tepat waktu, ada banyak penerbangan lain yang tiba di jendela ini (karena pengurangan kebisingan dan pembatasan lainnya, ada sangat sedikit slot pendaratan yang tersedia untuk penerbangan dari 2200-0600, sehingga jam sibuk pagi hari mulai dari 6 pagi); sehingga antrian untuk lulus imigrasi untuk penerbangan intra-schengen bisa menjadi sangat lama dengan mudah menghabiskan sebagian besar satu jam itu.
Namun, staf AMS sangat membantu dan akan memindahkan Anda ke jalur prioritas jika Anda berisiko kehilangan penerbangan karena panjang antrian. Awasi dan awasi penerbangan Anda saat dipanggil.
Masalah selanjutnya adalah cuaca terutama kabut. Di musim dingin ini bisa menjadi masalah dan menyebabkan reaksi berantai penundaan; sehingga bahkan jika Anda berada di gerbang tepat waktu, pesawat yang masuk tertunda. Tidak benar-benar masalah jika Anda berada di babak terakhir Anda - setelah semua, akhirnya Anda akan berakhir di Jenewa satu-satunya masalah adalah Anda akan tiba nanti.
Masalahnya adalah bahwa sekarang bandara sangat penuh sesak dengan orang-orang yang kehilangan koneksi mereka sehingga semuanya menjadi masalah - menemukan tempat duduk, misalnya. Antrian kamar mandi. Mencoba mendapatkan makanan ringan akan menjadi masalah kecuali Anda suka berdiri dan makan.
sumber