Apa yang dimaksud dengan 'memuat' dalam persentase?

8

Aircraft Airbus 320 memiliki dua generator 110 / 220v 400 hz 90 kva, dijalankan oleh dua mesin. Ada tampilan elektronik di pesawat yang juga menunjukkan parameter sistem kelistrikan. Salah satu parameter adalah 'memuat'. Ditampilkan dalam persentase untuk kedua generator secara terpisah. Nilainya sekitar 26% sebagian besar waktu. Adakah yang bisa menjelaskan kepada saya apa muatan ini? Terima kasih sebelumnya

generator KawaiKx
sumber
Agaknya itu berarti bebannya adalah 26% dari 90kVA atau sekitar 23kVA, atau apakah yang Anda maksud apa yang khususnya akan menggunakan kekuatan itu?
PeterJ
@ PeterJ Saya tahu 'beban' berarti berbagai peralatan yang terhubung ke sirkuit. Saya tidak yakin bagaimana memuat dapat disebutkan dalam persentase.
KawaiKx
@ Sabaurabh Benarkah? Misalkan Anda bisa mengangkat maksimal 40 kg. Jika Anda mengangkat 20 kg, maka Anda dimuat 50%.
Kaz

Jawaban:

18

Ada batas atas jumlah daya yang dapat disediakan setiap generator. Batas atas itu adalah 90 kVA.

Pada waktu tertentu, jumlah daya yang dibutuhkan untuk mengoperasikan sistem pesawat akan bervariasi tergantung pada sistem mana yang aktif. Misalnya, memompa bahan bakar antar tangki mungkin menggunakan tenaga listrik dan meningkatkan beban pada generator.

Jumlah yang digunakan dapat dinyatakan sebagai persentase yang memberi Anda gambaran tentang berapa kapasitas cadangan generator yang tersedia untuk memberi daya pada beban baru.

Jika kedua generator beroperasi dengan beban 26% dan satu gagal, saya membayangkan generator yang tersisa akan mengambil alih tugas menyediakan semua daya † dan kemudian akan beroperasi dengan beban 52%.

masukkan deskripsi gambar di sini
Dari Airbus STL 945.7136 / 97 1998 - Dek Penerbangan A320 dan Pengarahan Sistem untuk Pilot

† Rupanya, pada A320, generator yang gagal diganti oleh Unit Daya Bantu 90 APVA (APU) jika tersedia. Hanya jika APU tidak tersedia maka beban ditransfer ke generator utama yang tersisa. Dalam kasus terakhir ada pelepasan beban dapur otomatis - saya pikir itu berarti PAX mendapatkan makanan dingin :-(

RedGrittyBrick
sumber
Apa yang bisa menjadi alasan pelepasan beban jika satu generator cukup kuat untuk mengambil seluruh beban? Kegagalan generator tunggal belum darurat. Apakah ini tentang mengurangi risiko / kemungkinan kegagalan generator mandiri? Mengapa kotak TR ini (transformer-rectifier) ​​menunjukkan nilai ampere?
KawaiKx
@ Sabab: Biasanya Anda memiliki tiga generator, dua APU utama dan satu. Pelepasan beban terjadi ketika Anda menggunakan generator terakhir yang tersisa (selain dari RAT yang hanya 5 kVA). Saya kira ini tentang menjaga kapasitas generator cadangan untuk tugas-tugas penting seperti menurunkan landing gear & memperluas flap. TR diberi peringkat untuk mengambil semua yang dapat diberikan oleh gen, Anda tidak perlu khawatir berapa% kapasitas TR yang digunakan. Apa yang perlu Anda ketahui adalah berapa banyak ampli DC yang berasal dari masing-masing sumber (2xTR + 2xBaterai). Seorang pilot A320 harus mendapatkan jawaban yang lebih baik dengan bertanya kepada teknisi penerbangan.
RedGrittyBrick
Roda pendaratan dan flaps sama sekali tidak memberi beban tambahan pada sistem kelistrikan. mereka dioperasikan secara hidrolik (pompa hidrolik digerakkan oleh poros mesin langsung).
KawaiKx
@Saurabh: Oke. Saya tahu samar-samar bahwa kecenderungannya adalah sistem yang lebih bertenaga listrik pada desain yang lebih baru tetapi tampaknya mereka terbatas pada sistem cadangan hibrida (misalnya A380 Electrohydrostatic Actuators (EHA) . Maaf atas kesalahan saya.
RedGrittyBrick